EMAK Oleo-Mac 741 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 29

Português
PARA DAR PARTIDA
PROCEDIMENTO DE ARRANQUE
1) Empurre lentamente o primer 4 vezes (A, Fig.39).
2) Coloque a alavanca de arranque na posição CLOSE (D, Fig.40).
3) Puxar a alavanca de acelerador (B, Fig.41) e colocá-la em semi-
aceleração carregando no botão (C), solte a alavanca (B).
4) Apoie a roçadora no terreno numa posição estável. Certifique-
se de que a ferramenta de corte está livre. Mantendo a roçadora
com uma mão (Fig.42), puxe a corda de arranque (não mais de
3 vezes) até sentir a primeira explosão do motor. Uma máquina
nova pode necessitar de puxões suplementares.
5) Coloque a alavanca de arranque na posição OPEN (D, Fig.43).
6) Puxe a corda de arranque para ligar o motor. Depois de ligar
a máquina, aqueça-a durante poucos segundos, sem tocar no
acelerador. A máquina pode necessitar de alguns segundos
para aquecer com o frio ou com elevadas altitudes. Para
concluir, carregue no acelerador (B, Fig.41) para desactivar a
semi-aceleração.
ATENÇÃO: Quando o motor estiver quente não utilize a
alavanca de ar para o seu arranque.
ATENÇÃO: Utilize o dispositivo de semi-aceleração
exclusivamente na fase de arranque do motor frio.
AMACIAMENTO DO MOTOR
O motor debita a sua potência máxima após 5÷8 horas de
trabalho.
Durante o período de amaciamento não deixe o motor em marcha
lenta no regime máximo de rotações para não sobrecarregá-lo.
ATENÇÃO! - Durante o período de amaciamento não
varie a carburação para tentar aumentar a potência pois tal
danifica o motor.
NOTA: é normal que um motor novo emita fumo durante e
depois da primeira utilização.
I - Posizione di starter
GB - Choke position
F - Lieu de starter
P - Localizacao de comando start
E - Lugar de cebador
RUS-UK - Рычaг место
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PUESTA EN MARCHA
PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE
1) Empuje lentamente el cebador 4 veces (A, Fig. 39).
2) Ponga la palanca del estárter en la posición CLOSE (D, Fig. 40).
3) Tire la palanca del acelerador (B, Fig.41) y fíjela en
semiaceleración, apretando el botón (C), suelte la palanca (B)
4) Apoye la desbrozadora en el suelo en una posición estable.
Controle que la herramienta de corte esté libre. Sujetando
la desbrozadora con una mano (Fig. 42), tire de la cuerda de
arranque (no más de tres veces) hasta que sienta la primera
explosión del motor. Una máquina nueva puede necesitar
más tirones.
5) Ponga la palanca del estárter en la posición OPEN (D, Fig. 43).
6) Tire de la cuerda de arranque para poner el motor en marcha.
Cuando la máquina arranque, déjela calentar unos segundos, sin
tocar el acelerador. La máquina puede necesitar más tiempo de
calentamiento en invierno o a elevada altitud. Por último, presione
el acelerador (B, Fig. 41) para desactivar la semiaceleracion.
ATENCIÓN: Cuando el motor está caliente, no accione el
cebador para su arranque.
ATENCIÓN: Emplear el dispositivo de semi acelaración
exclusivamente en la fase de puesta en marcha del motor en frío.
RODAJE DEL MOTOR
El motor alcanza su potencia máxima al cabo de 5÷8 horas de trabajo.
Durante este período de rodaje, no haga funcionar el motor sin
carga al régimen máximo para evitar un esfuerzo excesivo.
ATENCIÓN. Durante el rodaje, no modificar la
carburación con el propósito de aumentar la potencia, el motor
podría dañarse.
NOTA: es normal que un motor nuevo emita humo durante y
después del primer uso.
Español Русский
ВКЛЮЧЕНИЕ
ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА
1) Медленно нажмите на праймер 4 раз (A, Рис.39).
2) Установите рычаг стартера в положение CLOSE (D, Рис.40).
3) Оттяните рычаг акселератора (B, рис.41) и положении половины
ускорения нажимая на кнопку (C); отпустите рычаг (B).
4) Установите мотокосу на землю в устойчивое положение.
Проверьте, чтобы режущий орган был свободен. Придерживая
мотокосу одной рукой (Рис.42), дерните за пусковой шнур (не
более 3 раз) до первого «схватывания» двигателя. На новой
машине может потребоваться дополнительное число рывков.
5) Установите рычаг стартера в положение OPEN (D, Рис.43).
6) Потяните за пусковой шнур, чтобы запустить двигатель. После
запуска двигателя прогрейте машину в течение нескольких
секунд, не трогая акселератор. При более низких температурах
или большой высоте над уровнем моря для прогрева машины
может потребоваться больше времени. В завершение нажмите
на акселератор (B, Рис.41) для отключения режима «полугаза».
ВНИМА НИЕ: Если двиг атель пр огр е т, не на до
пользоваться воздушной заслонкой для повторного запуска.
ВНИМАНИЕ! - Устройство среднего ускорения следует
использовать только при запуске двигателя в холодном
состоянии.
OБКAТКA ДВИГAТЕЛЯ
Двигaтeль дoстигaeт свoeй мaксимaльнoй мoщнoсти пoслe 5÷8
чaсoв рaбoты. Вo врeмя этoгo пeриoдa oбкaтки нe испoльзуйтe
двигaтeль вхoлoстую нa мaксимaльнoм числe oбoрoтoв, чтoбы нe
пoдвeргaть eгo чрeзмeрным нaгрузкaм.
ВНИМAНИЕ! - Вo врeмя oбкaтки нe измeняйтe рeжим
кaрбюрaции для дoстижeния бoльшeй мoщнoсти; этo мoжeт
привeсти к пoврeждeнию двигaтeля.
ПРИМЕЧАНИЕ: испускание дыма новым двигателем при его
первом использовании и после него является нормальным
явлением.
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