Cadillac XT5 Manuel D'utilisation page 235

234 CONDUITE ET UTILISATION
Le combiné d'instruments peut être
doté d'un affichage d'assistance au
stationnement comportant des barres
indiquant « la distance par rapport à
l'objet » et l'emplacement de celui-ci
pour le système d'aide au stationne-
ment avant. Lorsque l'objet se
rapproche, d'autres barres s'allument
et les barres changent de couleur, en
passant du jaune à l'orange, puis au
rouge. Un obstacle est également
indiqué par des bips sonores. L'inter-
valle entre les bips sonores raccourcit
à mesure que le véhicule se rapproche
de l'obstacle.
Lors de la première détection d'un
objet à l arrière, les deux côtés du
siège à alerte de sécurité lancent deux
impulsions. Lorsqu'un objet est très
proche (<0,6 m (2 pi) de l'arrière du
véhicule, ou <0,3 m (1 pi) à l'avant du
véhicule), cinq bips retentissent de
l'avant ou de l'arrière, selon l'emplace-
ment de l'objet détecté, ou les deux
côtés du siège à alerte de sécurité
émettent cinq fois une impulsion. Les
bips pour le FPA ont un son plus aigu
que pour le RPA.
Avertissement au recul et freinage
automatique en marche
arrière (RAB)
Les véhicules dotés du régulateur de
vitesse adaptatif (ACC) sont équipés
du système d'avertissement au recul
et du système de freinage automatique
en marche arrière (RAB). Lorsque la
marche arrière (R) est sélectionnée,
l'avertissement au recul alerte des
objets se trouvant à l arrière du
véhicule à des vitesses supérieures à
8 km/h (5 mi/h). RAB peut automati-
quement freiner brusquement à des
vitesses comprises entre 1 et 32 km/h
(0,5 et 20 mi/h).
Le système d'avertissement au recul
émet un bip de l'arrière dès qu'un
objet à l'arrière est tour d'abord
détecté, ou deux impulsions des deux
côtés du siège à alerte de sécurité.
Lorsque le système détecte une colli-
sion potentielle, des bips retentissent
de l'arrière, ou cinq impulsions sont
ressenties des deux côtés du siège à
alerte de sécurité. Un freinage bref et
brusque peut également se produire.
Attention
Le système d'avertissement au recul
ne fonctionne qu'à des vitesses
supérieures à 8 km/h (5 mi/h). Il ne
détecte pas les enfants, les piétons,
les vélos, les animaux ou les objets
en dessous du pare-chocs ou trop
loin ou trop près du véhicule. Dans
certaines situations, telles que des
vitesses de recul plus grandes, le
système de freinage du véhicule
peut ne pas avoir le temps de
freiner brièvement et brusquement.
Pour éviter des blessures, voire la
mort ou des dommages au véhicule,
même avec le système d'avertisse-
ment de recul, toujours vérifier aux
alentours du véhicule et regarder
dans tous les rétroviseurs avant de
reculer.