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5. Glisser les extrémités du mancheron supérieur en
position sur le mancheron inférieur pour que les deux
éléments se logent l'un dans l'autre (Fig. 4).
5
4
2
Figure 4
1. Câbles
2. Mancheron inférieur
3. Mancheron supérieur
6. Veiller à faire passer les câbles par le dessous et
l'arrière du mancheron inférieur, comme illustré à la
Figure 4.
7. Fixer le mancheron supérieur au mancheron inférieur à
l'aide des deux boulons à tête bombée et des deux
boutons restants (Fig. 4).
Avant la mise en
marche
Remplissage d'huile du carter
moteur
Le carter moteur peut contenir 590 ml d'huile (20 oz).
Utiliser une huile détergente de haute qualité, de densité
SAE 30 ou 10W30 et de "classe de service" API
(American Petroleum Institute) SF, SG, SH ou SJ.
Avant chaque utilisation, vérifier que le niveau d'huile
arrive entre les marques maxi (Full) et mini (Add) de la
jauge (Fig. 5).
3
5
1
m-4204
4. Boulon à tête bombée
(un seul illustré)
5. Boutons
1
1626
Figure 5
1. Jauge d'huile
Pour rajouter de l'huile:
1. Placer la tondeuse sur un sol plat horizontal.
2. Nettoyer tout autour du bouchon de jauge (Fig. 5).
3. Dévisser le bouchon de 1/4 de tour vers la gauche et le
tirer pour sortir la jauge du tube de remplissage.
4. Essuyer la jauge avec un chiffon propre.
5. Insérer la jauge à fond dans le tube de remplissage
d'huile, puis la retirer.
Remarque : Pour donner une indication exacte du niveau
d'huile, la jauge doit être insérée à fond.
6. Voir le niveau d'huile indiqué par la jauge (Fig. 5).
7. Si le niveau n'atteint pas la marque mini (Add) de la
jauge, verser lentement dans le tube de remplissage
juste assez d'huile pour amener le niveau à la marque
maxi (Full) de la jauge.
IMPORTANT : Ne pas faire tourner le moteur avec
un carter d'huile trop rempli, sous peine de
l'endommager. S'il y a trop d'huile dans le carter,
vider l'excédent pour ramener le niveau à la marque
maxi (Full).
8. Insérer la jauge dans le goulot de remplissage et visser
le bouchon de 1/4 de tour vers la droite.
Remplissage du réservoir
d'essence
Pour un fonctionnement optimal, utiliser de l'essence sans
plomb propre et fraîche, éventuellement oxygénée ou
reformulée, avec un indice d'octane de 87 ou plus. Pour
garantir la fraîcheur de l'essence, ne pas acheter plus que
la quantité que l'on compte utiliser en un mois. L'essence
sans plomb assure une combustion plus propre, augmente
la longue durée de vie du moteur, et facilite le démarrage.
S'il n'y a pas moyen de se procurer d'essence sans plomb,
on peut utiliser de l'essence avec plomb.
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