Wilo Drain MTC 32 F 39-55 Notice De Montage page 30

Ελληνικά
Προετοιµασία της ηλεκτρικής σύνδεσης
• Βεβαιωθείτε ότι το είδος του ρεύµατος και η
τάση της σύνδεσης δικτύου συµφωνούν µε τα
στοιχεία πάνω στην πινακίδα τύπου.
• Ασφαλίστε τη σύνδεση από την πλευρά του
ηλεκτρ. δικτύου.
• Γειώστε την εγκατάσταση σύµφωνα µε τους
κανονισµούς.
• Για την αποσύνδεση από το ηλεκτρικό δίκτυο
χρησιµοποιήστε διάταξη αποσύνδεσης µε
άνοιγµα επαφής τουλάχιστον 3 mm.
• Ως ασφάλειες για την αντλία πρέπει να
χρησιµοποιούνται αποκλειστικά αδρανείς ή
αυτόµατες ασφάλειες µε χαρακτηριστική
καµπύλη K.
• Όταν διεγερθεί η προστατευτική διάταξη, θα
πρέπει πριν από την επανενεργοποίηση να
επιδιορθώσετε την αιτία της βλάβης.
7.2.1 Επαφές προστασίας στην περιέλιξη (WSK)
Εκτός από το ρελέ υπερβολικού ρεύµατος ή
αντίστοιχα προστασίας του µοτέρ υπάρχουν και
οι ενσωµατωµένες προστατευτικές επαφές στην
περιέλιξη του µοτέρ. Είναι κατάλληλες για 250 V
και 1,2 A (cos.φ 0,6) και χαρακτηρίζονται για τη
σύνδεση µε 30 και 32.
7.2.2 Σύνδεση των προστατευτικών επαφών
περιέλιξης (WSK)
Οι προστατευτικές επαφές περιέλιξης πρέπει να
συνδέονται έτσι ώστε το µοτέρ να αποσυνδέεται
µέσω του κυκλώµατος ρεύµατος ελέγχου µόλις
προσεγγιστεί η θερµοκρασία διέγερσης. Η αυτό-
µατη επανενεργοποίηση δεν επιτρέπεται να
είναι δυνατή πριν από την ψύξη της περιέλιξης.
Η φραγή επανενεργοποίησης πρέπει να προβ-
λέπει και τη «µηδενική τάση» δηλαδή να
παραµένει επίσης και µετά από µια πτώση τάσεως
(Οδηγία 94/9/EΚ Παράρτηµα II 1.5, EN 60079
Πιν. 1, B10).
7.2.3 Σύνδεση αστέρα-τριγώνου MTC 32 F 49 - 55
U1 U2 V1
1 2 3
X
X = Βυσµατική σύνδεση
30
41*
40*
V2 W1 W2 32
30
4 5 6 7 8
7.2.4 Σύνδεση αστέρα MTC 32 F 39
U(L1)
1
X
* = Σήµανση για προστασία µοτέρ µε ψυχρούς αγωγούς
Y = Συνθλιπτικοί σύνδεσµοι (όχι εργοστασιακά)
X = Βυσµατική σύνδεση
8 Θέση σε λειτουργίας
ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ! Θανάσιµος κίνδυνος λόγω
ηλεκτροπληξίας!
Η αντλία δεν επιτρέπεται να χρησιµοποιείται
για την εκκένωση σε πισίνες / λίµνες κήπου ή
ανάλογες δεξαµενές εάν υπάρχουν άνθρωποι
µέσα στο νερό.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος για υλικές ζηµιές!
Πριν από την έναρξη λειτουργίας, το φρεάτιο
και οι αγωγοί τροφοδοσίας πρέπει να καθαρί-
ζονται, ιδίως από στερεά σώµατα όπως π.χ.
µπάζα.
8.1 Έλεγχος φοράς περιστροφής (µόνο για
κινητήρες τριφασικού ρεύµατος)
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος τραυµατισµού!
Κατά την ενεργοποίηση της αντλίας που είναι
ελεύθερα αναρτηµένη δηµιουργείται ένα
τράνταγµα. Εάν πέσει η αντλία, µπορεί να
υπάρξουν τραυµατισµοί. Βεβαιωθείτε ότι η
αντλία είναι αναρτηµένη µε ασφάλεια και δεν
µπορεί να πέσει.
PE
Η περιστροφή της φτερωτής αποτελεί πηγή
κινδύνου για τραυµατισµούς. Κατά τη λει-
9 τουργία της αντλίας, µην βάζετε το χέρι µέσα
στο κέλυφος της αντλίας.
Οι αντλίες είναι ελεγµένες και ρυθµισµένες στη
σωστή φορά περιστροφής από το εργοστάσιο.
Η σωστή φορά περιστροφής της αντλίας πρέπει
να ελέγχεται πριν από τη βύθιση.
• Για τον σκοπό αυτό αναρτήστε την αντλία µε
ασφάλεια σε ένα βαρούλκο.
;
• Ενεργοποιήστε για λίγο την αντλία χειροκίνητα.
Θα πρέπει τότε να παρατηρήσετε µετακίνηση
της αντλίας µε κατεύθυνση αντίθετη προς τη
φορά περιστροφής.
Εάν η φορά περιστροφής είναι λανθασµένη,
εξετάστε τα εξής:
• Κατά τη χρήση µαζί µε ηλεκτρικούς πίνακες
WIlo: Οι ηλεκτρικοί πίνακες Wilo είναι έτσι
σχεδιασµένοι ώστε η συνδεόµενη αντλία να
περιστρέφεται µε τη σωστή φορά. Σε περί-
πτωση λανθασµένης φοράς περιστροφής, θα
40*
30
V(L2) W(L3)
2 3 4
Y
41*
PE
32
5
;
WILO SE 01/2009