Wilo Drain MTC 32 F 39-55 Notice De Montage page 25

4. Remettre le rotor et la rondelle en place,
enduire l'extrémité du filet de l'arbre avec un
frein d'écrou liquide, bloquer le rotor de coupe
avec un morceau de bois et le serrer à fond
avec l'écrou borgne (couple de serrage M
60 Nm).
5. Contrôler le pivotement libre du rotor de
coupe et mesurer encore une fois le jeu de
coupe.
10 Pannes, causes et remèdes
Panne Cause
La pompe ne démarre pas Absence de tension
Rotor bloqué
Fusibles, condensateur
défectueux (1~)
Rupture de câble
Les interrupteurs de sécu- Eau dans le compartiment moteur
rité se sont coupés Corps étranger dans la pompe, la pro-
tection par thermistance s'est
déclenchée
Absence de puissance La pompe aspire de l'air en raison
de la pompe d'une baisse excessive du niveau du
liquide
Conduite de refoulement bouchée
S'il s'avère impossible de supprimer le défaut de
fonctionnement, s'adresser à un artisan spécia-
lisé ou à l'agence ou au service après-vente le
plus proche.
11 Pièces de rechange
La commande de pièces de rechange s'effectue
par l'intermédiaire des artisans spécialisés locaux
et/ou du service après-vente.
• Kit de joints d'étanchéité MTC 32 disponible
auprès du service Wilo
• Kit de mécanismes de coupe MTC 32 disponible
auprès du service Wilo
Afin d'éviter toutes questions ou commandes
erronées, indiquer toutes les données de la plaque
signalétique lors de chaque commande
Sous réserve de modifications techniques !
Notice de montage et de mise en service Wilo-Drain MTC 32 F 39 - 55
Si le jeu de coupe est toujours trop grand, répéter
les étapes 1-4.
En cas de remplacement de la plaque de coupe, les
vis de fixation doivent être également enduites du
frein liquide.
A
Remède
Contrôler les conduites et les fusibles ou redémarrer les
coupe-circuits automatiques dans le poste de couplage
Nettoyer le corps et la roue, remplacer la pompe si le blo-
cage persiste
Remplacer les fusibles et le condensateur
Contrôler la résistance du câble. Remplacer le câble si
nécessaire. Utiliser uniquement des câbles spéciaux
d'origine !
Faire appel au service après-vente
Mettre l'installation hors tension et la protéger contre
tout réenclenchement non autorisé, sortir la pompe du
puisard, retirer le corps étranger.
Contrôler le fonctionnement/le réglage du pilotage du
niveau
Démonter et nettoyer la conduite
Français
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