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ACHTUNG: Warten Sie den Motor NICHT, wenn er
heiß ist. Lassen Sie ihn vollständig abkühlen, bevor
sie ihn warten oder die Kühlerverschlusskappe
abnehmen.
HINWEIS:Verwenden Sie nur sauberen Dieselkraftstoff und säubern
Sie den Einfüllber eich um zu vermeiden, dass Schmutz /
Wasser beim Tanken in den Tank g elangt. F ahren Sie
NICHT, bis der Tank vollständig leer ist, denn dann ist
eine Entlüftung des Systems erfor derlich. Halten Sie den
Kraftstofftank g efüllt, um die K ondensation auf einem
Minimum zu halten.
ACHTUNG: Befüllen Sie den Kraftstofftank NICHT,
wenn der Motor läuft oder heiß ist. Lassen Sie ihn
eine Weile abkühlen. Rauchen Sie NICHT in der
Nähe des Kraftstofftanks und entfernen Sie eventuell
verschütteten Kraftstoff.
Tachometer
Die Skala auf der
ABB.
14:
Motorgeschwindigkeit in Umdrehungen der Kurbelwelle pro Minute
(U/Min) an.
Der Betriebsstundenzähler in der Mitte der
Verwendung von Motor und Traktor an, um die Wartungsintervalle
zu bestimmen. Die Ziffer ganz rechts gibt 1/10-Stunden an.
SCHALTER
ABB. 15: Position der Schalter
Kombinationsschalter (1)
ABB. 16: Dieser Kombinationsschalter umfasst den Schalter für den
Blinker, das Auf- und Abblendlicht und den Hupknopf. Er
funktioniert wie dargestellt.
Positionsschalter (2)
Wenn Positionslampenschalter betätigt wurde,
Positionslampen auf.
Positionslampen
HINWEIS:Die Fahrtrichtungsanzeiger schalten sich nicht von selbst
aus. Drehen Sie den Sc halthebel für Blinker/Warnblinker
nach dem Abbiegen in die mittlere Position.
Warnblinkerschalter (3)
Wird dieser Schalter gedrückt, dann beginnen alle Positionslampe n
zu blinken.
Zapfwellen-Schalter (PTO) (4)
(Hydrostatisches Getriebe)
Zum Einkuppeln des Zapfwellenantriebs muss der Sicher-
heitsschalter (4) zunächst gedrückt und dann gedreht werden.
Der Schalter muss erst gedrückt und dann im Uhrzeigersinn
gedreht werden, damit die Zapfwelle einkuppelt.
Zum Auskuppeln der Zapfwelle den Schalter drück en.
WICHTIG: Der Zapfwellenschalter ist mit einer Sperre versehen, die
das unbeabsic htigte Einkuppeln der Zapfwelle
verhindert. Drücken Sie den Schalter und drehen Sie ihn
DANN ERST in die „ON"-P osition. Versuchen Sie nicht
mit Gewalt, den Schalter zu betätigen.
INSTRUMENTS & COMMANDES - INSTRUMENTE & BEDIENELEMENTE
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dann leuchten die
INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
OPGELET: Voer NOOIT een onderhoud uit aan een
warme motor. Laat de motor volledig afkoelen voor u
er een onderhoud aan uitvoert of de radiatordop
verwijdert.
NOOT: Gebruik uitsluitend zuiver e dieselbr andstof en maak de
omgeving r ond de tank sc hoon om te voork omen dat er
tijdens het bijtank en vuil of water in de br
terechtkomt. RIJ NIET zonder brandstof want dan moet u het
brandstofsysteem ontluc hten. Zor g ervoor dat de
brandstoftank altijd vol is om de condensatie in de tank tot
een minimum te beperken.
OPGELET: VUL NOOIT brandstof bij als de motor
draait of warm is. Laat de motor afkoelen. ROOK
NIET in de buurt van een brandstoftank en
verwijder altijd gemorste brandstof.
Toerenteller
FIG. 14: De schaal v an de meter (1) geeft het motortoerental weer
in krukasomwentelingen per minuut (rpm).
De urenteller in het midden v an de meter houdt de werkuren v an de
motor en de tractor bij zodat u gemakk elijk de onderhoudsintervallen
kan opvolgen. Het cijfer uiterst rechts v erspringt met 1/10 v an een
uur.
SCHAKELAARS
FIG. 15: Plaats van de schakelaars
Combinatieschakelaar (1)
FIG. 16: De combinatieschak elaar be vat de schak elaar v oor de
richtingaanwijzers, de k oplampen en de claxon. Hij werkt zoals
aangegeven op de tekening.
Schakelaar voor de parkeerlichten (2)
Als u aan deze schakelaar draait, gaan de parkeerlichten branden.
Parkeerlichten
NOOT: De ric htingaanwijzers gaan niet vanzelf uit. Zet de
schakelaar na het nemen van de boc ht weer uit.
Schakelaar voor de waarschuwingsknipperlichten (3)
Als de schak elaar ingedrukt is,
knipperen.
Schakelaar voor de aftakas (PTO) (4)
(hydrostatische versnellingsbak)
Deze veiligheidsschakelaar (4) is van het type "drukken en draaien"
en w ordt gebruikt om het PT
schakelen.
U moet de schak elaar eerst indrukken en dan naar rechts draaien
om de PTO in te schakelen.
Druk op de schakelaar om de PTO uit te schakelen.
BELANGRIJK: De PTO-schakelaar is met een "loc k-out" beveiligd
om te voork omen dat de PT O per ong eluk zou
worden ing eschakeld. Druk eer st op de sc hakelaar
en draai DAARNA naar r echts zodat hij in de ON-
stand komt. FORCEER DE SCHAKELAAR NIET.
andstoftank
beginnen alle knipperlichten te
O-aandrijfsysteem in en uit te
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