Beta 960CMB Mode D'emploi page 3

condizioni l'ago scrivente ritorna in posizione di riposo e si libera l'attacco rapido che si
può sfilare dal foro candela dopo averlo leggermente premuto contro il motore.
- Fare avanzare la scheda di un passo agendo sull'apposito pulsante.
- Effettuare la prova di compressione del 2° cilindro come sopra descritto, e così
via fino all'ultimo cilindro.
Analisi della prova
Osservando l'andamento dell'avanzamento della lancetta durante la prova si possono
trarre le seguenti indicazioni sulle condizioni del motore:
- Avanzamento ampio nei primi giri del motore e salita lenta fino al massimo nei
giri successivi =segmenti elastici e valvole in buono stato.
- Avanzamento lento dell'ago fin dai primi giri del motore = probabili sedi valvole
bruciate.
- Avanzamento ampio nei primi giri del motore e salita esigua successiva = con-
dizioni generali di usura e scarsa tenuta dl tutti gli organi.
Analisi dei risultati
Al termine della prova togliere il cartellino dal portascheda ed analizzare il diagramma:
- I valori indicati corrispondono a quelli forniti dal fabbricante del motore e sono
uguali tra loro = la tenuta dei segmenti e delle valvole è buona.
- I valori sono bassi ma uguali per tutti i cilindri = usura generale del motore.
- I valori sono molto discordi tra loro = usura anomala nei cilindri con valori più
bassi. Scarsa tenuta di qualche valvola.
- I valori più bassi in due cilindri vicini = probabile danneggiamento della guarni-
zione della testata In corrispondenza di questi due cilindri.
Introducendo olio per motori attraverso il foro candela o foro iniettore si eliminano in
buona parte le eventuali perdite attraverso le fasce elastiche, per cui ripetendo la prova,
se si raggiungono valori superiori di pressione, significa che il difetto è da ricercarsi nelle
fasce elastiche, oppure nel cilindro ovalizzato. Se risultati sono analoghi ai precedenti
controllare le valvole.
N.B.
- Sul provacompressione usare solo cartellini scriventi controllandone l'esatta tara-
tura 4-17 modello per motori a benzina ed 0-40 modello per motori diesel.
Accessori
- Confezione 5 gommini di ricambio.
- Confezione 48 schede di ricambio 4-17.
- Confezione 48 schede dl ricambio 8-40.
- Adattatore per candela M 12.
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