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12 Enlever la vieille graisse du mât, ensuite graisser à
nouveau les parties glissantes des éléments.
13 Contrôler le niveau de l'électrolyte dans la batterie.
Tous les 3 mois de travail
1
Vérifier l'efficacité des vannes de blocage selon
les instructions fournies dans le
Toutes les 500 heures de travail ou tous les six
mois
Opérations à effectuer en plus de celles indiquées ci-dessus.
1
Contrôler visuellement la quantité de fumée qui
sort du pot d'échappement du moteur.
2
Contrôler le serrage des vis de fixation du moteur.
3
Contrôler le serrage des vis de fixation de la
cabine.
4
Contrôler qu'il n'y a pas de jeu excessif entre les
axes et les douilles des joints.
5
Remplacer la cartouche du filtre à huile hydraulique
dans le réservoir.
6
Faire contrôler le système hydraulique par un
technicien spécialisé.
7
Remplacer la cartouche principale du filtre à air du
moteur.
8
Remplacer la cartouche du filtre à huile moteur et
du filtre carburant.
9
Vidanger l'huile des boîtes du différentiel avant et
arrière.
■
D-2.1
PROGRAMME DE VIDANGE HUILES
Opération
Contrôle du niveau
Moteur
ère
1
vidange
Vidanges successives
Contrôle du niveau
Essieux et
répartiteur
ère
1
vidange
Vidanges successives
Huile
Contrôle du niveau
hydraulique
1
ère
vidange
Vidanges successives
* Opérations à effectuer aux intervalles ou après les heures de travail indiqués selon que l'un où l'autre se
rencontre en premier.
Chariot élévateur à mât télescopique GTH-4013
ENTRETIEN
chap. D-3.17
heures de
travail*
10
tous les jours
50
250
mensuellement
250
mensuellement
-
1000
tous les ans
10
tous les jours
-
1000
tous les ans
Page
Document 57.0007.0300 - 01/2006
Toutes les 1000 heures de travail ou tous les
ans
Opérations à effectuer en plus de celles indiquées ci-dessus.
1
Remplacer la cartouche de sécurité du filtre à air
du moteur.
2
Vidanger l'huile de la boîte de vitesses.
3
Vidanger l'huile des quatre réducteurs des roues.
4
Vidanger l'huile hydraulique.
Toutes les 2000 heures de travail ou tous les
deux ans
Opérations à effectuer en plus de celles indiquées ci-dessus.
1
Vidanger le liquide de refroidissement du moteur
Toutes les 6000 heures de travail ou après 5
années et ensuite toutes les 2 années
Opérations à effectuer en plus de celles indiquées ci-dessus.
1
Vérifier l'intégrité de la structure et notamment les
joints portants soudés et les goujons du mât (voir
chap.
D-3.18).
intervalle
Type d'huile
de temps*
SHELL RIMULA 15W-40
-
(API CH-4/CG-4/CF-4/CF; ACEA E3;
MB228.3)
TRACTORENAULT THFI 208 LF SAE 80W
-
API GL4 / FORD M2C 86B
MASSEY FERGUSON M 1135
SHELL TELLUS T 46
-
DENISON HF-1, DIN 51524 part. 2 e 3
D-5
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Chapitres
