Publicité
9
Contrôler qu'il n'y a aucun frottement entre les
câbles électriques et le châssis ou d'autres
organes mécaniques
10 ▲ Contrôler l'usure des blocs de glissement des
éléments du mât
11 ▲ Régler le jeu des blocs de guidage des éléments
du mât
12 Enlever la vieille graisse du mât, ensuite graisser à
nouveau les parties glissantes des éléments
13 Contrôler le niveau de l'électrolyte dans la batterie
Tous les 3 mois de travail
1
Vérifier l'efficacité des vannes de blocage selon
les instructions fournies dans le
Toutes les 500 heures de travail ou tous les six
mois
Opérations à effectuer en plus de celles indiquées ci-dessus
1
Contrôler visuellement la quantité de fumée qui
sort du pot d'échappement du moteur
2
Contrôler le serrage des vis de fixation du moteur
3
Contrôler le serrage des vis de fixation de la cabine
4
Contrôler qu'il n'y a pas de jeu excessif entre les
axes et les douilles des joints
5
Remplacer le filtre à huile hydraulique de la
transmission
■
D-2.1
PROGRAMME DE VIDANGE HUILES
Opération
Contrôle du niveau
Moteur
1
ère
vidange
Vidanges successives
Contrôle du niveau
Essieux et
répartiteur
ère
1
vidange
Vidanges successives
Contrôle du niveau
Huile
hydraulique
ère
1
vidange
Vidanges successives
* Opérations à effectuer aux intervalles ou après les heures de travail indiqués selon que l'un où l'autre se
rencontre en premier.
Chariot élévateur à mât télescopique GTH-3713
ENTRETIEN
chap. D-3.16
heures de
travail*
10
tous les jours
50
250
mensuellement
250
mensuellement
-
1000
tous les ans
10
tous les jours
-
1000
tous les ans
D - 4
Page
Document 57.0004.7300 - 05/2004
6
Remplacer la cartouche du filtre à huile hydraulique
dans le réservoir
7
Faire contrôler le système hydraulique par un
technicien spécialisé
8
Remplacer la cartouche principale du filtre à air
du moteur
Toutes les 1000 heures de travail ou tous les
ans
Opérations à effectuer en plus de celles indiquées ci-dessus
1
Remplacer la cartouche de sécurité du filtre à air
du moteur
2
Vidanger l'huile dans les différentiels avant et
arrière et dans le répartiteur
3
Vidanger l'huile dans les quatre réducteurs des
roues
4
Vidanger l'huile hydraulique
Toutes les 2000 heures de travail ou tous les
deux ans
Opérations à effectuer en plus de celles indiquées ci-dessus
1
Vidanger le liquide de refroidissement du moteur
intervalle
Type d'huile
de temps*
SHELL RIMULA 15W-40
-
(API CH-4/CG-4/CF-4/CF; ACEA E3;
MB228.3)
FUCHS TITAN GEAR LS 85 W-90
-
API GL-5 LS / GL-5
SHELL TELLUS T 46
-
DENISON HF-1, DIN 51524 partie 2 et 3
Publicité
Chapitres
