Le voyant d'alerte général
3
s'allume en jaune.
Le pictogramme du pneu-
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matique avec une ou deux
flèches est affiché. La pression
de gonflage critique clignote en
plus.
La flèche orientée vers le haut
indique un problème de gonflage
de la roue avant, la flèche orien-
tée vers le bas un problème de
gonflage de la roue arrière.
z
Cause possible :
La pression de gonflage de pneu
mesurée se trouve dans la zone
limite de la tolérance admissible.
Corriger la pression de gon-
flage de pneu conformément
aux indications figurant au dos
de la couverture du livret de
bord.
AVIS
Avant de corriger la pression de
gonflage des pneus, lire les in-
formations relatives à la com-
pensation de la température et
la correction de la pression de
gonflage, dans le chapitre « La
technologie en détail » :
Compensation thermique
(
225)
Pression de gonflage des
pneus en dehors de la
tolérance admissible
avec contrôle de la pression
EO
des pneus (RDC)
Le voyant d'alerte général
clignote en rouge.
Le pictogramme du pneu-
matique avec une ou deux
flèches est affiché. La pression
de gonflage critique clignote en
plus.
AVERTISSEMENT
Pression de gonflage des
pneus en dehors de la tolé-
rance admissible.
Risques d'accident, détérioration
de la tenue de route du véhicule.
Adapter le style de conduite.
La flèche orientée vers le haut
indique un problème de gonflage
de la roue avant, la flèche orien-
tée vers le bas un problème de
gonflage de la roue arrière.
Cause possible :
La pression de gonflage de pneu
mesurée se trouve en dehors de
la tolérance admissible.
Contrôler si le pneu est en-
dommagé et s'il est apte à rou-
ler.
Si le pneu est encore en mesure
de rouler :
Corriger la pression de gon-
flage du pneu à la prochaine
occasion.