tau D750M Notice D'installation page 31

19 - 20 salida alimentación CERRADURA ELÉCTRICA 12 Vac máx. 15 W;
21 - 22 salida 2° CANAL RADIO; modalidad de salida seleccionable mediante los Dip 7 - 8;
23 - 24 salida PILOTO CANCELA ABIERTA; 24 V ac, máx 3W; el piloto se ilumina con la misma
frecuencia que la luz intermitente durante todo el recorrido en apertura y en cierre para
permanecer encendida si la cancela está abierta y apagada cuando fi naliza la fase de
cierre;
25 - 27 Salida alimentación 24 Vac fotocélula transmisor externa para verifi cación de los
dispositivos de seguridad (conecte sólo la fotocélula TX externa) máx. 2 transmisores
fotocélulas;
26 - 27 Salida 24Vac, 10W para la alimentación de fotocélulas, receptores externos, etc.
28 - 29 entrada ANTENA (TIERRA=28, SEÑAL=29);
TRIMMER
T.R.A. ajuste retraso segundo motor en cierre de 2 a 10 seg. aprox.;
T.L. ajuste tiempo de trabajo de 5 a 40 seg. aprox.
T.C.A. Regulación del tiempo de cierre automático desde 2 a 120 segundos.
NOTA: girando los TRIMMERs hacia la derecha se aumentan las regulaciones; por el con-
trario, girándolos hacia la izquierda, se disminuyen.
DIP SWITCH
1 ON: cuando se completa la apertura, el cierre de la cancela es automático transcurrido el tiempo
confi gurado en el trimmer T.C.A.
OFF: queda excluido el cierre automático.
2 ON: con automatización en funcionamiento, una secuencia de mandos de apertura/cierre induce
la cancela a una APERTURA-CIERRE-APERTURA- CIERRE, etc (véase también dip switch
4).
OFF: en las mismas condiciones, la misma secuencia de mando induce la cancela a una
APERTURASTOP-CIERRE -STOP-APERTURA-STOP (función paso a paso).
3 ON: la cancela ignora los mandos da cierre durante la apertura. (NO INVERSIÓN);
OFF: la cancela se comporta según la regulación del dip-switch n° 2
4 ON: la función deceleración está activada y se puede regular accionando el trimmer T.L.;
OFF: la función deceleración está excluida;
N.B. Tiempo de deceleración FIJO en apertura: los últimos 13 sec. del tiempo de trabajo pro-
gramado.
Tiempo de deceleración FIJO en cierre: los últimos 19 sec. del tiempo de trabajo progra-
mado.
Aumentando el tiempo de trabajo (T.L.), el tiempo de deceleración disminuye (sale mas
tarde y acaba con las maniobras ya terminada). Se aconseja de regular el tiempo de
trabajo total (T.L.) de algúnos segundos superior al tiempo necesario por efectuar las
maniobras.
D750M
AJUSTES LÓGICOS
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