Nettoyage, Maintenance, Stockage, Transport Et Commande Des Pièces De Rechange; Essieux Et Moyeux De Roue; Contrôle Du Niveau D'huile - EINHELL BG-PM 46 S HW Mode D'emploi D'origine

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tondeuse. Ce n'est pas un jouet.
10. Ne conservez jamais de carburant à proximité
d'une source d'étincelles. Utilisez toujours un
bidon contrôlé. Conservez l'essence hors de
portée des enfants.
11. Huilez l'appareil et effectuez-en la maintenance
12. Comment mettre le moteur hors circuit :
pour arrêter le moteur, relâchez le levier de
démarrage/d'arrêt du moteur (fig. 5a/pos.
1a).
Tirez la cosse de la bougie d'allumage afin
d'éviter que le moteur ne démarre. Avant de faire
redémarrer, contrôlez le tirant à câble du frein
moteur. Contrôlez si le câble de transmission est
correctement monté. Un câble plié ou
endommagé doit être remplacé.
8. Nettoyage, maintenance, stockage,
transport et commande des pièces
de rechange
Attention :
ne travaillez jamais lorsque le moteur est en marche
sur des pièces conductrices de courant ou
l'installation d'allumage. Ne les touchez pas non plus.
Retirez, avant tous travaux de maintenance et
d'entretien, la cosse de bougie d'allumage.
N'effectuez jamais de travaux quelconques sur un
appareil en marche. Les travaux non décrits dans ce
mode d'emploi doivent uniquement être réalisés dans
un atelier spécialisé dûment autorisé.
8.1 Nettoyage
Nettoyez la tondeuse à fond après chaque utilisation.
En particulier la face inférieure et le logement de
lame. Pour ce faire, renversez la tondeuse à gazon
sur la gauche (contre la tubulure de remplissage
d'huile)
Remarque: Avant de retourner la tondeuse à gazon
de côté, videz le réservoir de carburant
complètement à l'aide d'une pompe d'aspiration à
essence. Il est interdit de basculer la tondeuse à
gazon de plus de 90 degrés. Il est plus facile de
retirer l'encrassement et l'herbe juste après la tonte.
Les restes d'herbe et salissures sèches peuvent
entraver le bon fonctionnement de la tondeuse.
Contrôlez si le canal d'éjection de l'herbe est bien
exempt de restes d'herbe et retirez-les en cas de
besoin. Ne nettoyez jamais la tondeuse au jet d'eau
ni à l'aide d'un nettoyeur haute pression. Veillez à ce
qu'aucune eau ne s'immisce à l'intérieur de l'appareil.
Il est interdit d'utiliser des produits de nettoyage
agressifs tels un nettoyant à froid ou de l'éther de
pétrole.
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8.2 Maintenance
Les intervalles de maintenance sont indiqués
dans le cahier de services « essence » ci-joint.
Attention : éliminez le matériel d'entretien encrassé
et les carburants usagés dans les dépôts prévus à
cet effet

8.2.1 Essieux et moyeux de roue

Graissez légèrement une fois par saison. Retirez les
enjoliveurs avec un tournevis et desserrez les vis de
fixation des roues.
8.2.2 Lames
Pour des raisons de sécurité, faites aiguiser,
équilibrer et monter votre lame exclusivement par un
atelier spécialisé dûment autorisé. Pour obtenir un
résultat optimal, il est conseillé de faire contrôler la
lame une fois par an.
Remplacement de la lame (fig. 8)
Lorsque vous remplacez l'outil de coupe, seules des
pièces de rechange d'origine doivent être employées.
L'identification de la lame doit correspondre aux
numéros indiqués dans la liste des pièces de
rechange. Ne montez jamais d'autre lame.
Lames endommagées
Si, malgré toutes les précautions, la lame entre en
contact avec un obstacle, mettez immédiatement le
moteur hors circuit et retirez la cosse de bougie
d'allumage. Basculez la tondeuse de côté et
contrôlez si la lame n'est pas endommagée.
Remplacez les lames pliées ou endommagées. Ne
redressez jamais une lame pliée. Ne travaillez jamais
avec une lame pliée ou très usée, cela génère des
vibrations et peut entraîner d'autres
endommagements de la tondeuse.
Attention : risque de blessure en cas de travail avec
une lame endommagée.
Affûter la lame
On peut aiguiser les tranchants de la lame avec une
lime en métal. Afin d'éviter un balourd, faites
effectuez le meulage exclusivement par un atelier
spécialisé dûment autorisé.
8.2.3 Contrôle du niveau d'huile
Attention : ne faites jamais fonctionner le moteur
sans ou avec trop peu d'huile. Cela peut causer de
graves dommages du moteur.
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