Table des Matières
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Spécifications et exigences
Grade d'huile moteur recommandé 2
SAE
-4
14
32
50
-20
-10
0
10
FMU36360
Exigences pour le carburant
FMU43920
Essence
F200C, FL200C, F225B, FL225B
Utilisez une essence de bonne qualité qui
présente l'indice d'octane minimum. Si des
cognements ou du cliquetis se produisent,
utilisez de l'essence d'une autre marque ou
de l'essence super sans plomb.
Essence préconisée:
Essence normale sans plomb d'un
indice d'octane minimum de 90 (indice
d'octane recherche).
F225C, F250A, FL250A
Utilisez une essence de bonne qualité qui
présente l'indice d'octane minimum.
Essence préconisée:
Essence super sans plomb d'un indice
d'octane minimum de 94 (indice
d'octane recherche).
FCM01981
●
N'utilisez pas d'essence plombée. L'es-
sence plombée peut endommager gra-
vement le moteur.
●
Veillez à ce que de l'eau ni des conta-
minants ne pénètrent dans le réservoir
15
68
86
104
122˚F
20
30
40
50˚C
15W–40
20W–40
20W–50
ZMU06855
de carburant. Du carburant contaminé
peut provoquer une altération des per-
API
formances et des dommages au mo-
teur. Utilisez uniquement de l'essence
fraîche qui a été stockée dans des con-
teneurs propres.
SH
SJ
Essence-alcool
SL
Il existe deux types d'essence-alcool: l'es-
sence-alcool contenant de l'éthanol (E10) et
celle contenant du méthanol. De l'éthanol
peut être employé si la teneur en éthanol ne
dépasse pas 10% et si l'essence satisfait aux
conditions d'indice d'octane minimum. E-85
est un mélange d'essence contenant 85%
d'éthanol et ne peut pas être utilisé dans vo-
tre moteur hors-bord. Tous les mélanges à
l'éthanol contenant plus de 10% d'éthanol
risquent d'endommager le circuit d'alimenta-
tion ou de causer des problèmes de démar-
rage et de fonctionnement du moteur.
Yamaha déconseille l'usage d'essence-al-
cool contenant du méthanol parce qu'elle ris-
que d'endommager le circuit d'alimentation
ou de réduire les performances du moteur.
Il est recommandé d'installer un ensemble de
filtre à carburant marin à séparateur d'eau
(10 microns minimum) entre le réservoir de
carburant de votre bateau et le moteur hors-
bord lorsque vous employez de l'éthanol.
L'éthanol est réputé pour permettre l'absorp-
tion de l'humidité dans le réservoir de carbu-
rant et les systèmes du bateau. L'humidité
dans le carburant peut provoquer la corro-
sion des composants métalliques du systè-
me d'alimentation, des problèmes de démar-
rage et de fonctionnement, ce qui nécessite
une maintenance additionnelle du système
d'alimentation.
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