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Entretien
tion du système de refroidissement avec
du sel, du sable ou des saletés. De plus,
le brumisage/lubrification du moteur est
nécessaire pour éviter des dommages
excessifs au moteur dus à la corrosion.
Procédez au rinçage et au brumisage en
même temps. AVERTISSEMENT! Ne
touchez pas et ne déposez pas de
composants électriques lors du dé-
marrage ou pendant que le moteur
tourne. Gardez les mains, les cheveux
et les vêtements à l'écart du volant et
des autres pièces en rotation pendant
que le moteur tourne.
REMARQUE:
●
Lorsque vous utilisez l'embout de rinçage,
maintenez une pression d'eau adéquate
afin qu'il y ait un flux d'eau constant depuis
la sortie témoin d'eau de refroidissement.
●
Un embout de rinçage est disponible sé-
parément auprès de votre distributeur
Yamaha.
●
Si le dispositif d'alerte de surchauffe est
activé, coupez le moteur et consultez votre
revendeur Yamaha.
4.
Faites tourner le moteur au point mort à
un ralenti rapide pendant quelques mi-
nutes. AVERTISSEMENT! En cours
d'utilisation, attachez le cordon du
coupe-circuit du moteur à une partie
résistante de vos vêtements, au bras
ou à la jambe. N'attachez pas le cor-
don à un vêtement susceptible de se
déchirer. Ne faites pas passer le cor-
don là où il risque d'être coincé, ce
qui l'empêcherait de fonctionner.
ATTENTION: Ne tournez ja-
[FWM01472]
mais l'interrupteur principal sur la po-
sition "
" (démarrer) pendant que
le moteur tourne. Ne laissez pas le
moteur du démarreur tourner pen-
65
[FWM00091]
dant plus de 5 secondes. Si vous fai-
tes tourner le moteur du démarreur
pendant plus de 5 secondes d'affilée,
la batterie se déchargera rapidement
et il sera impossible de faire démarrer
le moteur. Le démarreur risque éga-
lement d'être endommagé. Si le mo-
teur ne démarre pas au bout de 5 se-
condes, ramenez l'interrupteur prin-
cipal sur "
secondes, puis lancez de nouveau le
moteur.
[FCM00192]
5.
Juste avant d'arrêter le moteur, vapori-
sez rapidement de l'"huile à brumiser"
alternativement dans le silencieux d'ad-
mission ou via l'orifice de brumisage du
couvercle du silencieux, si équipé. Si
c'est correctement exécuté, le moteur se
met alors à fumer excessivement et cale
presque.
REMARQUE:
Si de l'"huile à brumiser" n'est pas disponible,
coupez le moteur. Déposez la (les) bou-
gie(s). Versez l'équivalent d'une cuiller à thé
d'huile moteur propre dans chaque cylindre.
Lancez le moteur manuellement plusieurs
fois de suite. Réinstallez la (les) bougie(s).
6.
Déposez l'embout de rinçage.
FMU41320
Vidange de l'essence du séparateur de
vapeur
L'essence dans le séparateur de vapeur doit
être vidangée avant le remisage du moteur
hors-bord. Faites vidanger l'essence du sé-
parateur de vapeur par un revendeur
Yamaha.
FMU31393
Nettoyage du moteur hors-bord
REMARQUE:
Cette procédure est exécutée avec le capot
supérieur installé.
" (marche), attendez 10
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