Table des Matières
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Entretien
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1. Vis de niveau d'huile
2. Joint
3. Couvercle d'entrée d'eau de refroidissement
4. Boulon
5. Vis de purge d'huile pour engrenages
6. Ecrou
5.
Déposez la vis de niveau d'huile et le
joint pour permettre une vidange com-
plète de l'huile. ATTENTION: Vérifiez
l'huile pour engrenages usagée après
l'avoir vidangée. Si l'huile est d'appa-
rence laiteuse ou contient de l'eau ou
une grande quantité de particules mé-
talliques, cela signifie que le carter
d'engrenages est peut-être endom-
magé. Faites également vérifier et ré-
parer le moteur hors-bord par un re-
vendeur Yamaha.
REMARQUE:
Pour l'élimination de l'huile usagée, consul-
tez votre distributeur Yamaha.
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ZMU05487
[FCM00713]
6.
Placez le moteur hors-bord en position
verticale. Injectez de l'huile pour engre-
nages par l'orifice de la vis de vidange
de l'huile pour engrenages en utilisant un
flexible ou un système de remplissage
sous pression.
Huile pour engrenages préconisée:
Huile de transmission hypoïde SAE
n°90
Quantité d'huile pour engrenages:
F225CET 0.920 L (0.972 US qt,
0.810 Imp.qt)
F250AET 0.920 L (0.972 US qt,
0.810 Imp.qt)
FL250AET 0.800 L (0.846 US qt,
0.704 Imp.qt)
7.
Placez un nouveau joint sur la vis de ni-
veau d'huile. Lorsque l'huile commence
à s'écouler par l'orifice de la vis de ni-
veau d'huile, insérez et serrez la vis de
niveau d'huile.
Couple de serrage:
9.0 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)
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