Table des Matières
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Spécifications et exigences
Grade d'huile moteur recommandé 1
SAE
-4
14
32
50
-20
-10
0
10
10W–30
10W–40
5W–30
Grade d'huile moteur recommandé 2
SAE
-4
14
32
50
-20
-10
0
10
FMU36361
Exigences pour le carburant
FMU44860
Essence
Utilisez une essence de bonne qualité qui
présente l'indice d'octane minimum.
Carburant recommandé:
Supercarburant sans plomb
(F200GET, FL200GET)
Essence normale sans plomb
(F150GET, F175CET, FL150GET,
FL175CET)
Indice d'octane pompe min. (PON):
89 (F200GET, FL200GET)
Indice d'octane recherche min. (RON):
90 (F150GET, F175CET, FL150GET,
FL175CET)
94 (F200GET, FL200GET)
17
68
86
104
122˚F
20
30
40
50˚C
ZMU06854
68
86
104
122˚F
20
30
40
50˚C
15W–40
20W–40
20W–50
ZMU06855
FCM01982
API
N'utilisez pas d'essence plombée. L'es-
sence plombée peut endommager gra-
vement le moteur.
SE
SF
Veillez à ce que de l'eau ni des conta-
SG
minants ne pénètrent dans le réservoir
SH
SJ
de carburant. Du carburant contaminé
SL
peut provoquer une altération des per-
formances et des dommages au mo-
teur. Utilisez uniquement de l'essence
fraîche qui a été stockée dans des con-
teneurs propres.
API
Essence-alcool
Il existe deux types d'essence-alcool : l'es-
sence-alcool contenant de l'éthanol (E10) et
SH
celle contenant du méthanol. De l'éthanol
SJ
peut être employé si la teneur en éthanol ne
SL
dépasse pas 10% et si l'essence satisfait aux
conditions d'indice d'octane minimum. E-85
est un mélange d'essence contenant 85%
d'éthanol et ne peut pas être utilisé dans vo-
tre moteur hors-bord. Tous les mélanges à
l'éthanol contenant plus de 10% d'éthanol
risquent d'endommager le circuit d'alimenta-
tion ou de causer des problèmes de démar-
rage et de fonctionnement du moteur.
Yamaha déconseille l'usage d'essence-al-
cool contenant du méthanol parce qu'elle ris-
que d'endommager le circuit d'alimentation
ou de réduire les performances du moteur.
Il est recommandé d'installer un ensemble de
filtre à carburant marin à séparateur d'eau
(10 microns minimum) entre le réservoir de
carburant de votre bateau et le moteur hors-
bord lorsque vous employez de l'éthanol.
L'éthanol est réputé pour permettre l'absorp-
tion de l'humidité dans le réservoir de carbu-
rant et les systèmes du bateau. L'humidité
dans le carburant peut provoquer la corro-
sion des composants métalliques du systè-
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