Dati Tecnici - Stihl FR 460 TC-M Notice D'emploi

italiano

Dati tecnici

Propulsore
Motore monocilindro STIHL a due tempi
Cilindrata: 45,6 cm
Alesaggio: 44 mm
Corsa: 30 mm
Potenza secondo 2,2 kW (3,0 CV)
ISO 8893: con 9500 giri/min
Regime del minimo 2700 giri/min
secondo ISO 11806: +/- 50 giri/min
Regime a carico
ridotto (nominale): 12300 1/min
Regime massimo
dell'albero condotto
(attrezzo di taglio) 9210 1/min
Impianto di accensione
Magnete di accensione a comando
elettronico
Candela NGK CMR 6 H,
(schermata): Bosch USR 4 AC
Distanza fra gli
elettrodi: 0,5 mm
Sistema di alimentazione carburante
Carburatore a membrana, insensibile
all'inclinazione, con pompa carburante
integrata
Capacità serbatoio
carburante: 750 cm
134
Peso
senza rifornimenti, senza
attrezzo di taglio e riparo 10,9 kg
Lunghezza totale
3
Senza attrezzo di taglio: 2800 mm
Caratteristiche di allestimento
T Stelo divisibile
C Allestimento Comfort
E ErgoStart
M M-Tronic
Valori acustici e vibratori
Per altri particolari sull'osservanza della
direttiva CE/2002/44 Vibrazione per il
datore di lavoro, ved. www.stihl.com/vib
Livello di pressione acustica L
secondo ISO 22868
con testa falciante
con attrezzo di falciatura
metallico
Livello di potenza acustica L
ISO 22868
con testa falciante
con attrezzo di falciatura
metallico
3
(0,75 l)
Valore vibratorio a
ISO 22867
con testa
falciante
con attrezzo di
falciatura
metallico
Per il livello di pressione acustica e per
quello di potenza acustica, il valore
K-secondo la direttiva 2006/42/CE =
2,0 dB(A); per il valore vibratorio, il
valore K-secondo la
direttiva 2006/42/CE = 2,0 m/s
REACH
REACH indica una direttiva CE per la
registrazione, la classificazione e
l'omologazione dei prodotti chimici.
Per informazioni sull'adempimento della
peq
direttiva REACH (EG) n. 1907/2006,
ved. www.stihl.com/reach
101 dB(A) Valore delle emissioni dei gas di scarico
99 dB(A)
Il valore CO
omologazione del tipo UE è riportato
secondo
all'indirizzo www.stihl.com/co2 nei dati
w
tecnici specifici per il prodotto.
Il valore di CO
calcolato su un motore rappresentativo
115 dB(A)
secondo una procedura di collaudo
standardizzata a condizioni di
113 dB(A)
laboratorio e non rappresenta alcuna
secondo
hv,eq
Impugna-
tura Impugna-
sinistra tura destra
2 2
3,6 m/s 3,5 m/s
2 2
2,0 m/s 2,0 m/s
2
.
misurato nella procedura di
2
misurato è stato
2
FR 460 TC-M