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Si les lames sont émoussées et ne présentent aucuns autres endommagements, elles peuvent être aiguisées de
nouveau. Après l'aiguisement, la paire de lames doit être rééquilibrée. L'équilibrage inhibe les éventuelles
vibrations du dispositif de coupe. La différence du poids des différentes lames peut être 2g au maximum.
Lors du remplacement des lames, vérifiez aussi l'état d'usure des paliers de limitation et des vis de fixation, si tout
est en parfait état. En cas de détection d'un grave endommagement du dispositif de coupe, il est nécessaire de
soumettre la machine entière à une révision minutieuse dans un service après-vente autorisé.
Utilisez toujours un nouvel écrou autobloquant M16 inutilisé. N'utilisez jamais des écrous
autobloquants usagés, car il n'est plus possible de garantir un verrouillage sûre de la fixation
de la lame!!!
7.10.2 REMPLACEMENT DES LAMES DE COUPE
• Arrêtez le moteur et retirez la clef de contact de l'allumage.
• Utilisez des articles de protection de travail lors du démontage des lames.
• Bloquez le mouvement de la machine.
• Levez le dispositif de coupe dans la position de transport.
• Soulevez le couvert d'acier sur le côté droit du caisson du dispositif de coupe.
• Dévissez l'écrou autobloquant M16.
• Retirez le vis de fixation, le palier de limitation et la lame.
Effectuez le montage d'une lame neuve ou aiguisée par la procédure inverse.
• Utilisez des écrous autobloquants M16 nouveaux, inutilisés.
• Avant le remplacement de la deuxième lame, tournez le porte-lames à la main de 180°.
Changez la deuxième lame de la même manière que vous avez utilisé lors du changement de la première lame.
Lors du remontage des lames, veillez a leurs fixation et verouillage correct!
7.11 NETTOYAGE DE LA MACHINE
Le lavage de la machine par de l'eau à haute pression est déconseillé! Si toutefois vous utlilisez cette
méthode, veillez à ce que l'eau n'entre pas dans le carburateur, dans le filtre a air, dans l'allumage, dans le pot
d'échappement, dans l'accumulateur et dans d'autres parties électriques!
Ne jamais orienter le jet d'eau sur les roulements à billes (roulements des porte-lames, des roues) et sur les
parties dans lesquelle se trouve l'huile (filtre à l'huile, orifice verseur, etc.).
Après le nettoyage a l'eau de la machine, il est recommandé de laisser le moteur et le mécanisme de
transmission en marche pendant au moins 3 minutes. Ceci devrait supprimer les restes d'eau.
7.12 NETTOYAGE DU DISPOSITIF DE COUPE
Après chaque utilisation, le mécanisme de coupe doit être soigneusement nettoyé, notamment les parois internes du
caisson de coupe. Le nettoyage s'effectue par une curette, par une spatule ou par jet d'eau. Une bonne maintance et
un bon entretien du dispositif de coupe augmente la qualité du travail et la durée de vie de la machine.
• Bloquez le mouvement de la machine avant le nettoyage.
• Levez le dispositif de coupe dans la position de transport.
• Soulevez le couvert de protection en acier sur le côté droit du caisson. Nettoyez la zone entière du dispositif de coupe.
• Vérifiez aussi l'état des lames lors du nettoyage.
7.13 LUBRIFICATION
graisse plastique
huile SAE 30
intervalle 50 heures
Pour que le fonctionnement de votre machine
soit toujours optimal,
les pièces suivantes doivent être régulièrement
lubrifiées
par de la graisse plastique:
• ogive de direction - par la boîte à huile
• chevilles de direction - par les boîtes à huile
Avertissement !!!
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