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30 Principe de fonctionnement et architecture matérielle
La figure suivante présente un schéma simplifié de l'étage de puissance de l'unité redres-
seur. Les unités redresseurs des variateurs de plus grande taille se composent de plu-
sieurs modules redresseurs en parallèle. L'unité de commande de l'unité redresseur est
de type BCU [A51].
Filtre LCL
Module redresseur
Fusibles c.a.
Bus c.c.
Entrée c.a.
Entrée c.a.
Forme d'onde de tension et de courant alternatifs
Le courant alternatif est sinusoïdal, avec un facteur de puissance égal à 1. Le filtre LCL
supprime les distorsions de la tension alternative et les harmoniques de courant. Le
niveau élevé d'inductance c.a. lisse la forme d'onde de la tension de ligne déformée par la
fréquence de découpage élevée du convertisseur. L'élément capacitif du filtre procède au
filtrage des harmoniques haute fréquence (> 1 kHz).
Précharge
La précharge est nécessaire pour assurer une mise sous tension sans à-coup des
condensateurs du bus c.c. Il est interdit de raccorder un condensateur déchargé directe-
ment à la tension réseau. Vous devez augmenter progressivement la tension jusqu'à ce
que les condensateurs soient complètement chargés et prêts pour utilisation. Le variateur
possède un circuit de précharge résistif composé de fusibles, de contacteurs et de résis-
tance de précharge. Le circuit de précharge fonctionne de la mise en route jusqu'à ce que
la tension c.c. ait atteint un niveau prédéfini.
Unité onduleur
L'unité onduleur reconvertit ensuite la tension continue en tension alternative qui alimente
le moteur. Elle peut aussi renvoyer l'énergie de freinage d'un moteur en rotation vers le
bus c.c. L'unité de commande de l'unité onduleur est de type BCU [A41].
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