Emballage Et Déchargement; Mise En Service - GYS SPOT LIFT PRO Mode D'emploi

MADE IN FRANCE
toutes taches de graisse et d'huiles pouvant faire glisser le véhicule.
Cet engin est un cric de levage uniquement. Immédiatement après le levage, le véhicule doit être soutenu par des
chandelles de sécurité.
Les travaux en dessous du véhicule levé et pendant la montée et la descente ne sont pas autorisés.
Le levage des véhicules doit s'effectuer uniquement au niveau des points de levage recommandés par les fabricants
automobiles. Attention à bien vérifier que le cric ne vient pas en contact de zones proches des capteurs de déclenche-
ment d'airbags durant et après la montée.
Ne pas placer les patins sur une zone avec garniture en plastique.
En cas de choc violent sur les éléments porteurs et/ou structurels du cric, il faut impérativement mettre le produit hors
service et contacter votre revendeur ou GYS afin d'évaluer les dommages avant de le remettre en service.
En cas de doute sur la résistance de la structure du véhicule (présence de rouille) - Ne pas lever de véhicule.
L'utilisation conforme comprend également la prise de connaissance du présent mode d'emploi et le respect de toutes
les consignes contenues, notamment des consignes de sécurité.
Faire respecter les normes de sécurité et de prévention des risques sur les lieux de travail du pays.
Par ailleurs, cela comprend également l'obligation d'effectuer tous les travaux d'inspection et de maintenance à inter-
valles réguliers.
En cas d'utilisation non conforme du cric, la sécurité opérationnelle du cric n'est pas assurée.
Les dommages corporels et matériels, également sur les véhicules, causés par une utilisation non conforme de l'appareil
ne sont en aucun cas imputables à GYS, mais à l'opérateur qui manipule le cric.
Le cric ne doit pas être utilisé dans une atmosphère potentiellement explosive et il est déconseillé de travailler à côté
d'une source de chaleur (risque d'explosion et d'usure prématurée des soufflets à air).
Il est interdit d'utiliser des pièces de rechange autres que celles d'origine certifiée GYS.
À la fin d'une séance de travail, ramener le véhicule au sol pour éviter de faire travailler le cric à pleine charge pendant
une longue période.
EMBALLAGE ET DÉCHARGEMENT
Le cric est emballé dans un carton posé sur une palette. À l'intérieur de l'emballage se trouve le mode
d'emploi, de contrôle et de maintenance du cric. La déclaration de conformité est disponible sur notre site
internet (www.gys.fr) ou en scannant le code ci-contre pour y accéder directement.
À la livraison, vérifiez l'absence de dommages externes dus au transport. En cas de dommages visibles, laissez la
marchandise et l'emballage en l'état. N'utilisez pas la marchandise et mettez-vous directement en relation avec votre
revendeur.
Le déchargement se fait au moyen de transpalette ou d'un chariot élévateur à fourche (poids du carton 122kg).

MISE EN SERVICE

La SPOT LIFT PRO est un cric déplaçable qui doit être utilisé sur une surface plane, parfaitement nivelée et capable de
supporter la charge.
L'utilisation et le transport sur une surface irrégulière empêchant le bon fonctionnement sont interdits.
Les opérations décrites ci-dessous doivent être effectuées par des opérateurs experts et responsables. Avant de com-
mencer l'installation, il faut délimiter une zone propre et libre d'obstacles et de contraintes.
Procéder à l'assemblage du levier de commande en utilisant 2 vis M8 x 45 et 2 écrous frein pour le fixer au bâti du cric
4
SPOT LIFT PRO
FR