Ricerca Guasti Del Motore - Husqvarna LB 146 Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 134
Problema
Il motore non si avvia.
Il motore non si spegne.
Il motore gira in maniera irre-
golare.
Il motore si è surriscaldato.
Si verifica un'accensione irre-
golare nel motore quando gira
ad alta velocità.
Rumori insoliti provenienti dal
motore durante il carico nor-
male.
287 - 008 - 22.10.2021

Ricerca guasti del motore

Possibile causa
Il cavo di accensione non è collegato
correttamente.
Il serbatoio del carburante è vuoto.
Il carburante è vecchio.
È presente dello sporco nel carburatore
o nel tubo del carburante.
La candela è difettosa.
È presente del carburante sulla candela.
Il meccanismo di arresto è difettoso
Il cavo di accensione non è collegato
correttamente.
È presente sporcizia nella tubazione del
carburante o il carburante è scaduto.
È presente carburante nel tappo del ser-
batoio del carburante.
Presenza di acqua o sporcizia nel siste-
ma di alimentazione.
Il filtro dell'aria è sporco.
Il carburatore deve essere regolato.
Il livello dell'olio motore è insufficiente.
Il flusso d'aria non è sufficiente.
Il carburatore deve essere regolato.
La distanza tra gli elettrodi nella candela
è troppo piccola.
Tipo di benzina non corretto.
Soluzione
Collegare il cavo di accensione alla can-
dela.
Riempire il serbatoio del carburante con
il corretto tipo di carburante.
Svuotare il serbatoio del carburante e il
carburatore. Rifornire con benzina nuo-
va.
Pulire il carburatore e/o la tubazione del
carburante.
Regolare la distanza tra gli elettrodi, puli-
re o sostituire la candela.
Pulire la candela.
Staccare il cavo di accensione dalla can-
dela. Affidare la riparazione del prodotto
a un'officina autorizzata.
Collegare il cavo di accensione alla can-
dela.
Pulire il tubo del carburante. Riempire il
serbatoio del carburante con carburante
nuovo del tipo corretto.
Pulire il tappo del serbatoio del carbu-
rante.
Svuotare il serbatoio del carburante.
Riempire il serbatoio del carburante con
carburante nuovo del tipo corretto.
Pulire il filtro dell'aria.
Affidare la regolazione del carburatore
all'officina di manutenzione.
Rabboccare l'olio motore
Pulire il filtro dell'aria e il relativo allog-
giamento.
Affidare la regolazione del carburatore
all'officina di manutenzione.
Regolare la distanza tra gli elettrodi.
Svuotare il serbatoio del carburante e il
carburatore. Rifornire con benzina nuo-
Per controllare il
va. Fare riferimento a
sistema di alimentazione alla pagina
186 . Se il problema persiste, rivolgersi al
rivenditore di zona.
187

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