Controlo Do Sentido De Rotação - EBARA EVM3 Manuel D'utilisation Et D'entretien

6.2.2. FIXAÇÃO
Fixar a bomba com cavilhas a uma base de betão armado ou
a uma estrutura metálica prevista para o efeito. Se a base
em betão faz parte duma estrutura de betão armado de edi-
fícios habitados, é recomendável utilizar suportes anti-vibra-
tórios para não provocar distúrbios para as pessoas. Para
a fi xação, marcar, com uma ponta, os centros dos 4 furos
da base da bomba sobre a superfície de apoio. Afastar mo-
mentaneamente a bomba e com a broca fazer 4 furos para
parafusos de Ø 12 para bombas EVM 3, 5, 10, 18 e de Ø 14
para bombas EVM 32, 45, 64. Colocar a bomba, alinhá-la
com as tubagens e aparafusar a fundo os parafusos.
A posição dos furos de fi xação também está indicada no
cap. 12.2.
6.2.3. TUBAGENS
Para além das indicações dadas a seguir, respeitar também
as de ordem geral do par. 7.1 da parte 1 do manual e as
indicações da fi g. 1.
AS TUBAGENS DEVEM SER DIMENSIONADAS PARA
SUPORTAR A MÁXIMA PRESSÃO DE FUNCIONAMENTO
DA BOMBA.
Na descarga, antes da válvula de não retorno e da válvula
de corte, recomendadas no par. 7e) da parte 1 do manual,
sugerimos de instalar também um manómetro.
Utilizar suportes adequados para as tubagens de aspiração
e de descarga, para evitar que exercitem esforços excessi-
vos nas fl anges da bomba.
Se a bomba for instalada acima do nível da água (nível da
água mais baixo do que a bomba) e alimenta um circuito
aberto, é necessário instalar uma válvula de pé na extremi-
dade das tubagens de aspiração. Neste caso, é aconselhá-
vel usar uma tubagem a ser conectada à bomba.
ATENÇÃO!
CONTROLAR QUE A SOMA ENTRE O DESNÍVEL ÁGUA/
BOCA DE ASPIRAÇÃO AS PERDAS DE CARGA AO LONGO DA
TUBAGEM DE ASPIRAÇÃO SEJA INFERIOR À CAPACIDADE
DE ASPIRAÇÃO DA BOMBA. A TEMPERATURA DA ÁGUA E A
QUOTA ALTIMÉTRICA TAMBÉM AGEM NEGATIVAMENTE NA
CAPACIDADE DE ASPIRAÇÃO DA BOMBA. SE A SOMA DOS
P
VÁRIOS FACTORES QUE AGEM CONTRA A CAPACIDADE
DE ASPIRAÇÃO FOR SUPERIOR À CAPACIDADE DE
ASPIRAÇÃO DA BOMBA, OCORRE O FENÓMENO DE
CAVITAÇÃO QUE COMPROMETE O DESEMPENHO
HIDRÁULICO E PROVOCA DANOS DE ALGUMAS PARTES
VITAIS DA BOMBA. INFORMAÇÕES ESPECÍFICAS SOBRE
COMO EVITAR QUE A BOMBA TRABALHE EM CAVITAÇÃO
SÃO DADAS NO CAP. 12.7
6.3. LIGAÇÃO ELÉCTRICA (FIG. 3 PAG 103)
Respeitar as prescrições do par. 8 da PARTE 1 do manual e
dos sucessivos aditamentos.
Antes de executar a ligação, verifi car que a tensão e a fre-
quência da linha coincidam com as do motor, indicadas na
chapa.
Entre a linha e a electrobomba deve ser inserido um quadro
de comandos com os seguintes dispositivos (salvo se diver-
samente especifi cado pelas normas locais):
- Interruptor com distância mínima de abertura dos con-
tactos de 3 mm;
- Dispositivo de protecção contra os curto-circuitos (fusí-
veis ou interruptor magnetotérmico);
- Interruptor diferencial de alta sensibilidade (0,03 A);
- É recomendável um dispositivo de protecção contra a
marcha a seco, ligado a um fl utuador, sondas ou outro
aparelho equivalente;
O esquema das ligações está ilustrado ao interior da tampa
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da placa de terminais, assim como nas fi guras citadas no
cap. 12 da parte 1.
Ligar primeiro o fi o amarelo verde ao terminal PE deixando-o
mais comprido de maneira que seja o último a desprender-
se em caso de puxão acidental.
Se a caixa da placa de terminais encontra-se numa posição
incomoda para a ligação do cabo, é possível mudá-la rodan-
do o motor de 90°, 180° ou 270°. Para fazer isso, é pre-
ciso remover os 4 parafusos que fi xam o motor à lanterna,
levantar o motor o sufi ciente para consentir a rotação, sem
remover a junta de acoplamento entre o eixo motor e o da
bomba. Aparafusar de novo os 4 parafusos.
7. ENCHIMENTO DA BOMBA
ATENÇÃO!
NÃO PÔR A BOMBA EM FUNCIONAMENTO, ANTES
DE COLOCÁ-LA E INSTALÁ-LA NA RESPECTIVA
POSIÇÃO FINAL DE UTILIZAÇÃO, OPERAÇÃO A SER
EFECTUADA COM A PLACA DE TERMINAIS DO MOTOR
PERFEITAMENTE FECHADA.
A bomba e a tubagem de aspiração devem ser enchidas
com água. Como já indicado no par. 9 da parte 1. accionar
a bomba sem água provoca sérios danos em alguns compo-
nentes interiores da bomba.
Efectuar o enchimento com a caixa da placa de terminais
fechada e alimentação eléctrica desligada.
7.1. ENCHIMENTO DA BOMBA INSTALADA ACIMA DO NÍVEL
DE ÁGUA
a) Desenroscar a tampa hexagonal situada sobre a camisa
externa ao nível do suporte superior (remover as protec-
ções da junta se necessário);
b) Com auxílio de um funil encher com água a tubagem de
aspiração e o corpo da bomba até transbordar;
c) Voltar a enroscar a tampa hexagonal até bloqueá-la;
d) Enxugar cuidadosamente eventuais perdas de água;
e) Remontar as protecções da junta se tiverem sido des-
montadas;
7.2. ENCHIMENTO DA BOMBA INSTALADA ABAIXO DO
NÍVEL DE ÁGUA
a) Desenroscar a tampa hexagonal;
b) Abrir a válvula de regulação na aspiração até que a água
transborda;
c) Voltar a enroscar a tampa até bloqueá-la; Arranque e fun-
cionamento;
8. ARRANQUE E FUNCIONAMENTO
8.1. CONTROLO DO SENTIDO DE ROTAÇÃO
Uma vez concluídas as ligações hidráulicas, eléctricas e o
enchimento, antes de pôr a bombaem funcionamento, falta
só controlar o sentido de rotação.
Arrancar a electrobomba (interruptor do quadro de coman-
dos em "on") com a válvula de corte na descarga fechada.
Controlar o sentido de rotação através das fendas da co-
bertura do ventilador do motor. É fácil detectar o sentido de
rotação à tomada de força e à paragem. O sentido correcto
é o horário, olhando para o motor pelo lado da ventoinha
(indicado também pela seta no suporte superior) Caso fosse
errado, desligar a bomba (interruptor em "off") e inverter a
posição dos dois fi os de alimentação no quadro ou na placa
de terminais do motor.
8.2. MARCHA
Arrancar a bomba com a válvula de corte na descarga fecha-
da, e depois abri-la gradualmente. A electrobomba deve fun-
cionar regular e silenciosamente. Fechar a válvula de corte
e verifi car que a pressão lida no manómetro em descarga