Sea-doo GTI Série Guide Du Conducteur page 25

virages, à haute et basse vitesses
ou pour mettre la motomarine en
marche arrière pour accoster ou
manœuvrer là où il y a peu d'es-
pace.
Idéalement, grâce au système iBR,
les conducteurs
pourront réduire d'environ 33 % la
distance d'arrêt de la motomarine
depuis une vitesse de 80 km/h.
Limitations
Bien que cette motomarine soit
munie du système iBR, elle n'a pas
la même capacité de freinage que
les véhicules terrestres.
La distance d'arrêt varie en fonction
de la vitesse initiale, de la charge,
du vent, des courants, des conditio-
ns de navigation et de la puissance
de freinage.
Le système iBR n'a aucun effet sur
le mouvement vers l'arrière.
Il n'empêche pas la motomarine de
dériver en raison du courant ou du
vent.
AVERTISSEMENT
- Lorsqu'on se déplace en co-
nvoi, il est important d'aviser
la personne qui vous suit des
capacités de freinage et de
manœuvrabilité de votre moto-
marine, de la signification du
jet d'eau et de l'importance de
garder ses distances.
- Se souvenir qu'il est possible
que les embarcations qui vous
suivent ou qui circulent à
proximité ne puissent s'arrêter
aussi rapidement.
expérimentés
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
TECHNOLOGIES ACTIVES (iCONTROL)
23