Manutenzione E Ispezione - Hitachi C 8FS Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 15
Controllare che la scala angolare e la punta degli
indicatori siano allineati correttamente.
Operazioni della sega con la scala angolare e
l'indicatore non allineati o con la maniglia laterale
non ben serrata, risultano in una precisione di
taglio scadente.
8. Procedimento di taglio obliquo (Fig. 5)
(1) Allentare la leva di morsa e inclinare la lama della
sega verso sinistra.
(2) Regolare l'angolo obliquo sul valore desiderato
osservando la scala e l'indicatore e fissare la leva di
morsa.
(3) Eseguire il taglio come descritto in 5.
ATTENZIONE
Durante un taglio obliquo, si crea una condizione
in cui il pezzo tagliato via si appoggia alla lama
della sega.
Se la maniglia viene sollevata mentre la lama della
sega sta ancora ruotando, il pezzo tagliato può
incastrarsi contro la lama causando il lancio di
frammenti pericolosi.
9. Taglio composto
Il taglio composto può essere eseguito seguendo le
istruzioni ai punti 7 e 8 sopra. Ad un obliquo di 45° e
un angolare di 45°.
ATTENZIONE
Fissare sempre il pezzo sul lato destro per il taglio
composto.
Non ruotare mai il piatto girevole verso destra per
il taglio composto, perché la lama della sega
potrebbe venire in contatto con la morsa o il
torchio che trattiene il pezzo e causare lesioni o
danni.
10. Taglio di materiali lunghi
Quando si tagliano materiali lunghi, usare una
piattaforma ausiliaria che sia della stessa altezza del
fermo e della base dell'apparecchiatura ausiliare
speciale. Inserire il fermo nel foro sul lato destro e
sinistro della base e fissare (Fig. 6).
Regolare il fermo dopo l'inserimento in modo che sia
altezza della base. (Fig.8)
Dopo aver regolato l'altezza del fermo suare il bullone
a manopola di trattenimento per fissare il fermo.
ATTENZIONE
Quando si trasporta l'utensile non afferrare il
fermo.
C'è il pericolo che il fermo scivoli fuori dalla base.
Afferrare la maniglia invece del fermo.
MONTAGGIO E SMONTAGGIO DELLA LAMA
DELLA SEGA
AVVERTIMENTO
Per evitare incidenti o lesioni, spegnere sempre il grilletto
e scollegare la spina del cavo dalla presa di corrente prima
di rimuovere o installare una lama.
1. Montaggio della lama della sega (Fig. 7 e Fig. 10)
(1) Premere il blocco dell'alberino e allentare il bullone
con la chiave chiusa. Poiché il bullone è a filettatura
sinistra, allentarlo girandolo verso destra.
NOTA
Se non è possibile premere facilmente il blocco
alberino per bloccare l'alberino della lama della sega,
girare il bullone con la chiave chiusa applicando
pressione al blocco dell'alberino.
L'alberino della lama della sega è bloccato quando il
blocco dell'alberino è premuto in dentro.
(2) Rimuovere il bullone, la rondella (C) e il collare (A).
(3) Prima di montare la lama della sega, pulire
attentamente e reinstallare il collare (A). Il collare (A)
ha un diametro esterno di 30 mm come indicato nella
Fig. 10.
(4) Sollevare il coperchio di sicurezza e il sottocoperchio
e montare la lama della sega.
AVVERTIMENTO
Quando si monta la lama della sega, verificare che il
segno di indicatore di rotazione sulla lama della sega
e la direzione di rotazione della sega siano corretti.
(5) Pulire accuratamente la rondella (C) e il bullone e
installarli sull'alberino della lama della sega.
(6) Premere il blocco dell'alberino e serrare il bullone
girando verso sinistra con la chiave chiusa da 10 mm
come mostrato nella Fig. 3 e Fig. 7.
ATTENZIONE
Verificare che il blocco dell'alberino sia tornato alla
posizione ritratta dopo l'installazione o la
rimozione della lama della sega.
Serrare il bullone in modo che non si allenti
durante l'operazione.
Verificare che il bullone sia stato serrato
correttamente prima di avviare l'utensile.
2. Smontaggio della lama della sega
Smontare la lama della sega, seguendo all'inverso il
procedimento di montaggio descritto al paragrafo 1.
sopra.
La lama della sega può essere rimossa facilmente
dopo aver sollevato i coperchi di sicurezza.
ATTENZIONE
Non tentare mai di installare lame sega di diametro
superiore a 216 mm. Installare sempre lame sega
di 216 mm o meno di diametro.

MANUTENZIONE E ISPEZIONE

AVVERTIMENTO
Per evitare incidenti o lesioni, verificare sempre che il
grilletto sia spento e che la spina del cavo sia scollegata
dalla presa di corrente prima di eseguire manutenzione
o ispezione di questo utensile.
1. Ispezione della lama della sega
Poiché l'uso di una lama non affilata riduce l'efficienza
e causa possibili malfunzionamenti del motore,
affilare o sostituire la lama della sega quando si
notano abrasioni.
2. Ispezione delle viti di montaggio
Ispezionare regolarmente tutte le viti di montaggio e
assicurarsi che siano ben serrate. Se una vite fosse
allentata, serrarla immediatamente. Altrimenti ne
potrebbero derivare seri pericoli. (Fig. 11)
3. Ispezione delle spazzole di carbone
Il motore impiega spazzole di carbone che sono parti
consumabili. Poiché una spazzola di carbone
eccessivamente usurata può risultare in problemi al
motore, sostituire la spazzola di carbone con una
nuova quando diventa usurata o troppo vicina al
"limite di usura". Inoltre tenere sempre pulite le
spazzole di carbone e assicurarsi che scorrano
liberamente nei portaspazzole.
4. Sostituzione delle spazzole di carbone
Smontare il coprispazzola con un cacciavite a lama
piatta. Le spazzole di carbone possono essere rimosse
facilmente.
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