Table des Matières
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Important: N'utilisez pas la déneigeuse si la
fraise et turbine tournent quand vous débrayez
la commande de fraise/turbine.
Remplacement de la
courroie d'entraînement
de fraise/turbine
Remplacez la courroie d'entraînement de fraise/turbine
si elle est usée, imbibée d'huile ou endommagée de
quelqu'autre manière.
1. Retirez les 2 boulons à embase de fixation du
couvercle de courroie et mettez ce dernier de côté
(Figure 30).
2. Desserrez le boulon du guide-courroie (Figure 31).
3. Retirez la courroie de fraise/turbine de la poulie
du moteur et de la grande poulie de fraise/turbine
(Figure 31).
4. Passez la courroie neuve autour de la grande poulie
de fraise/turbine (Figure 31).
5. Passez la courroie sur la poulie de moteur, en veillant
à la faire passer sous la poulie de tension et le
guide-courroie (Figure 31).
6. Réglez l'écartement entre le guide et la courroie à
3 mm et fixez le guide en position.
7. Vérifiez et réglez la courroie d'entraînement de
fraise/turbine comme expliqué à la section Montage
de la tringlerie de commande de fraise/turbine.
8. Reposez le couvercle de courroie.
9. Branchez la bougie.
Important: N'utilisez pas la déneigeuse si la
fraise et turbine tournent quand vous débrayez
la commande de fraise/turbine.
Vidange du réservoir de
carburant
1. Fermez le robinet d'arrivée de carburant (Figure 20).
L'essence est extrêmement inflammable ; elle
peut prendre feu et causer des blessures graves.
• Vidangez l'essence à l'extérieur.
• Ne vidangez l'essence que lorsque le moteur
est froid.
• Essuyez l'essence éventuellement répandue.
• Ne vidangez pas l'essence à proximité d'une
flamme nue ou d'étincelles susceptibles
d'enflammer les vapeurs.
• Ne fumez pas quand vous manipulez de
l'essence.
2. Placez un bac de vidange propre sous le robinet
d'arrivée de carburant.
3. Desserrez le collier de fixation de la conduite
d'alimentation au robinet, et débranchez la conduite
du robinet (Figure 20).
4. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant pour que le
carburant s'écoule dans le bac de vidange.
5. Rebranchez la conduite d'alimentation au robinet et
fixez-la à l'aide du collier.
6. Branchez la bougie.
7. Remettez le moteur en marche et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il s'arrête. Répétez encore deux fois
cette opération pour bien vidanger le réservoir de
carburant et le carburateur.
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