Table des Matières
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Invacare® TDX® SP2 Series
Démontage du moteur/de l'embrayage de la boîte de
vitesses
1. Démontez le moteur/la boîte de vitesses comme
indiqué dans la section 6.7.2 Remplacement du
moteur/de la boîte de vitesses, page 34.
2. Desserrez et retirez l'écrou autobloquant (3).
3. Retirez la vis de carrosserie (6) qui retient la bague
d'étanchéité (5).
4. Courbez délicatement la bague d'étanchéité pour la
détacher et retirez-la.
5. Démontez le moteur (4) et la boîte de vitesses (1) en
prenant toutes les précautions nécessaires.
6. Démontez les différentes pièces de l'embrayage (7).
7. Remplacez l'embrayage si nécessaire.
Installation du moteur/de l'embrayage de la boîte de
vitesses
1. Installez le nouvel embrayage (7) sur l'essieu du
moteur. Veillez à la position de la rainure.
2. Positionnez la bague de verrouillage (5) sur le moteur
(4) ou la boîte de vitesses (1).
3. En prenant toutes les précautions nécessaires, insérez
le moteur dans la boîte de vitesses. Veillez à la
position de la rainure dans l'essieu de la boîte de
vitesses. Si nécessaire, tournez le moteur et la boîte
de vitesses pour les positionner correctement.
4. Insérez le boulon de carrosserie dans la bague de
verrouillage. N'oubliez pas l'entretoise (2).
5. Installez la rondelle et l'écrou autobloquant.
6. Ne serrez pas complètement l'écrou autobloquant car
il se peut qu'un réglage de l'orientation du moteur
soit nécessaire au cours de l'installation.
7. Installez le moteur/la boîte de vitesses comme indiqué
dans la section 6.7.2 Remplacement du moteur/de la
boîte de vitesses, page 34.
6.7.5 Remplacement des balais de carbone
Remplacez toujours tous les balais de carbone sur
les deux moteurs.
Les moteurs DuraWatt ne demandent pas
d'entretien du fait de la durée de vie illimitée des
balais.
ATTENTION !
Risque de pincement
Le véhicule électrique est très lourd. Risque de
blessure aux mains et aux pieds.
– Utilisez des techniques de levage appropriées.
36
•
Clé Allen 5 mm
•
Clé Allen 6 mm
•
Clé à douille de 10 mm
•
Clé à douille de 19 mm
•
Tournevis
•
Deux cales en bois longues, de 14 x 14 x 30 cm
min.
Démontage des balais de carbone
1. Mettez le véhicule électrique hors tension.
2. Retirez les roues motrices comme indiqué dans
la section 6.8.8 Remplacement des roues motrices
(installation avec 5 vis), page 45.
3. Débrayez le moteur (1) en plaçant le levier
d'embrayage en position de poussée.
En présence d'un moteur SSD, dévissez l'écrou
(5), puis faites pivoter le moteur de façon à
accéder plus facilement aux balais de carbone
arrière.
4. Retirez les quatre caches en plastique (3) à l'aide d'un
tournevis plat.
5. Tirez les balais de carbone (4) légèrement hors du
porte-balais. Notez l'emplacement et la position de
fixation des balais de carbone.
Si les balais de carbone sont contrôlés
mais non remplacés, vous devez pouvoir
les repositionner correctement. Les balais
de carbone utilisés doivent être réinstallés
exactement dans la même position afin de
garantir un contact optimal avec le collecteur.
6. Faites un repère sur le moteur et sur les balais de
carbone afin de faciliter leur réinstallation.
7. Retirez complètement les balais de carbone du
support (2).
8. Contrôlez le niveau d'usure et la décoloration des
balais et des ressorts et assurez-vous qu'aucun
composant n'est cassé.
Installation des balais de carbone
1. Selon l'état des balais et du ressort :
•
réinstallez les balais exactement dans la même
position ou
•
installez des balais neufs.
2. Remettez les caches en plastique en place et serrez-les.
3. Installez les balanciers supérieurs comme indiqué dans
la section Installation du balancier supérieur, page 29.
4. Installez les balanciers inférieurs comme indiqué dans
la section 6.6.4 Balancier inférieur, page 29.
5. Installez les roues motrices comme indiqué dans
la section 6.8.8 Remplacement des roues motrices
(installation avec 5 vis), page 45.
Pour garantir des performances optimales après le
remplacement, utilisez les balais de carbone selon
la procédure qui suit.
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