Confi Guration De L'ar7210Bx En Option (Version Arf) - Horizon Hobby Blade Fusion 270 Manuel D'utilisation

Confi guration de l'AR7210BX en option (version ARF)
Le tableau suivant indique les réglages pour le système de contrôle sans barre stabilisatrice DSMX Spektrum AR7210BX
lorsqu'il est utilisé conjointement avec les servos numériques Spektrum H3050 et H3060.
AVIS : Suivez toujours le manuel inclus avec le contrôleur de vol pour effectuer une réinitialisation aux paramètres
d'usine de l'AR7210BX avant de commencer une confi guration de nouveau modèle.
Complétez la section Tests de commandes pour vérifi er que les commandes répondent correctement avant d'essayer de voler.
MENU SETUP
(Le DEL de menu est fi xe)
A Orientation du récepteur
B Cyclique - Fréquence des servos
Anticouple - Longueur de la
C
pulsation du neutre
D Anticouple - fréquence du servo
Anticouple - Fins de course
E
du servo
Anticouple - direction
F
de la compensation
Plateau cyclique - réglage
G
du neutre
H Plateau cyclique -mixage
I Plateau cyclique - direction
du servo
Plateau cyclique - confi g.
J
du plateau
Course et fi ns de course
K
du pas collectif
Plateau cyclique - limite
L
du cyclique
Plateau du cyclique - directions
M
de la compensation
Régulateur de régime -
N
mode de fonctionnement
MENU DE PARAMÉTRAGE
(La DEL de menu clignote rapidement) OFF
Trims de cyclique, d'anticouple
A
et de SAFE
B Comportement
C plateau cyclique - comportement pas positif
D Anticouple - Taux de constance
E Zone morte des manches
F Anticouple - RevoMIX
G Réponse au cyclique
H Accélération du pas
I Régulateur de régime - Réponse aux gaz
Régulateur de régime - Taux
J
d'accélération initial
Régulateur de régime - Taux de
K
transition rapide
Violette
OFF
clignotante
Mettez le manche d'anticouple en butée à droite et patientez, puis en butée à gauche puis
Position de
référence
Utilisez le manche d'ailerons pour régler le pas collectif à 6° sur l'axe de roulis (pales alignées au fuselage)
Positionnez le manche du collectif en position max/min et utilisez le manche des ailerons pour obtenir le pas désiré.
Réglez la direction du pas à l'aide du manche d'anticouple. DEL de statut bleue=pas positif ; DEL rouge = pas négatif.
Bougez le manche des ailerons, de profondeur et des gaz. Réglez le maximum avec le manche d'anticouple.
désactivé*
Violette
clignotante
Utilisez le manche aileron et profondeur pour régler les trims, maintenez le bouton durant 2 secondes pour
effectuer le réglage trim de l'anticouple. Réinitialisez en bougeant le manche d'anticouple. Changez de mode
de trim en activant la technologie SAFE avec l'interrupteur de la voie SAFE.
Gain cyclique du plateau cyclique : Centré
Avance directe du plateau cyclique : Centrée
Dynamique d'empennage : Centré
Violette Rouge
fi xe clignotante
prise à l'arrière
patientez de nouveau
Position neutre Position neutre
voie 1
Violette Rouge
fi xe clignotante
petite*
off*
normal*
off*
légèrement augmenté
67
Rouge Bleue
fi xe clignotante
A plat avec
200 Hz
1520 μs*
333 Hz
inversé
Position neutre
voie 2
120°*
nor | nor |
nor | nor*
Rouge Bleue
fi xe clignotante
moyen*
moyen*
200 RPM/s
500 RPM/s
Gain gyroscopique à distance
Normal
Stunt 1 (Acrobatie 1)
Stunt 2 (Acrobatie 2)
Hold (Maintien)
Bleue Rouge/
fi xe Bleue
voie 3
nor
*Factory setting
Bleue
fi xe
émetteur
65 %
55 %
50 %
65 %
FR