Kia ceed 2016 Notice Utilisation page 128

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Équipements de votre véhicule
VOLANT
Direction assistée électrique
La direction est assistée lorsque le
moteur fonctionne et vous aide ainsi à
diriger le véhicule sans effort. Si le
moteur est coupé ou si la direction
assistée ne fonctionne pas, vous pouvez
tout de même conduire le véhicule, cela
vous demandera plus d'efforts.
La direction assistée électrique est
contrôlée par l'unité de commande de
direction assistée qui détecte le couple
du volant et la vitesse du véhicule afin de
commander le moteur.
Pour garantir un meilleur contrôle du
volant, les efforts de direction deviennent
de plus en plus importants au fur et à
mesure que la vitesse augmente et
diminuent lorsque le véhicule ralentit.
Si vous remarquez un changement au
niveau de l'effort à fournir lors de la
conduite normale du véhicule, nous vous
conseillons de faire
système par un concessionnaire Kia
agréé.
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✽ ✽ REMARQUE
Les symptômes
apparaître pendant le fonctionnement
normal du véhicule:
• Le témoin EPS ne s'allume pas.
• Après avoir mis le contact, le volant
devient plus dur. Cela se produit
lorsque
diagnostic de l'EPS. Une fois ce
diagnostic
retrouvera sa résistance normale.
• Un clic peut être émis par le relais de
la direction assistée électronique
(EPS) une fois que la clé de contact
passe en position ON ou LOCK/OFF.
• Vous pouvez entendre un bruit de
moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt
ou roule à faible allure.
• L'effort de direction s'accroît si le
conducteur tourne le volant de façon
continue alors que le véhicule n'est
pas en marche.
vérifier votre
Cependant, après quelques minutes,
la direction retrouvera son état
normal.
suivants peuvent
le système exécute le
terminé, le volant
(Suite)
(Suite)
• Si une erreur est détectée au sein
du système de direction assistée
électrique, ce dernier cesse d'assister
le conducteur dans la conduite du
véhicule afin d'empêcher
accident, et le voyant d'avertissement
du combiné s'allume ou clignote. Nous
vous recommandons de faire vérifier
le système par un concessionnaire Kia
agréé dès que possible.
• Lorsque vous utilisez le volant par
température très froide, un bruit
anormal peut se produire. Si la
température augmente, ce
disparaitra. Cette situation est normale.
• Lorsque le véhicule est à l'arrêt, si vous
tournez le volant tout à droite ou à
gauche en continu, le volant devient plus
lourd à la fin. Il ne s'agit pas d'un
dysfonctionnement du système mais
d'un dispositif de sécurité. Au fur et à
mesure, le volant retrouve
fonctionnement normal.
• Lorsque le témoin d'avertissement du
système de charge s'allume ou lorsque la
tension est faible (lorsque l'alternateur
ou la batterie ne fonctionne pas
normalement ou présente
dysfonctionnement), le volant peut être
plus rigide et anormalement difficile à
contrôler.
tout
bruit
son
un