Table des Matières
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Bougie standard:
BR8HS-10
3.
Veillez à utiliser la bougie spécifiée, si-
non le moteur risque de ne pas fonction-
ner correctement. Avant d'installer la
bougie, mesurez l'écartement des élec-
trodes à l'aide d'une jauge d'épaisseur ;
remplacez-la si hors spécifications.
1. Ecartement des électrodes
2. Numéro de référence de bougie
3. Marque de bougie (NGK)
Ecartement des électrodes:
0.9–1.0 mm (0.035–0.039 in)
4.
Lorsque vous installez la bougie, es-
suyez les saletés des filetages et serrez-
la ensuite au couple spécifié.
Couple de serrage de la bougie:
25 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)
REMARQUE:
Si vous ne disposez pas d'une clé dynamo-
métrique au moment où vous installez une
bougie, une estimation correcte du couple
spécifié consiste à serrer la bougie de 1/4 à
1/2 tour après l'avoir vissée à la main. Faites
ensuite serrer la bougie au couple spécifié à
l'aide d'une clé dynamométrique le plus rapi-
dement possible.
FMU37450
Contrôle du filtre à carburant
Contrôlez périodiquement le filtre à carbu-
rant. Si vous trouvez de l'eau ou des corps
étrangers dans le filtre, nettoyez-le ou rem-
placez-le. Pour le nettoyage ou le remplace-
ment du filtre à carburant, consultez votre
distributeur Yamaha.
FMU29044
Contrôle du régime de ralenti
FWM00451
AVERTISSEMENT
Ne touchez pas et ne déposez pas de
composants électriques lors du démar-
rage ou pendant que le moteur tourne.
Gardez les mains, les cheveux et les vê-
tements à l'écart du volant et des autres
pièces en rotation pendant que le mo-
teur tourne.
FCM00490
ATTENTION
Cette procédure doit être exécutée alors
que le moteur se trouve dans l'eau. Vous
pouvez utiliser un embout de rinçage ou
un bac de test.
Si le bateau n'est pas équipé d'un compte-
tours pour le moteur hors-bord, utilisez un
compte-tours de diagnostic pour cette procé-
dure. Les résultats peuvent varier selon que
le test est effectué avec le raccord de rinça-
ge, dans un bac d'essai ou avec le moteur
Entretien
ZMU06184
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