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Opération
peut causer des lésions cérébrales, voi-
re la mort en cas d'inhalation. Les
symptômes sont des nausées, des ver-
tiges et la somnolence. Veillez à ce que
le cockpit et la cabine soient bien aérés.
Evitez d'obstruer les sorties d'échap-
pement.
FMU35704
Branchement de l'alimentation
(réservoir portable)
1.
Si le bouchon du réservoir de carburant
est équipé d'une vis de mise à pression
atmosphérique, desserrez-la de 2 ou 3
tours.
2.
Si le moteur est équipé d'un raccord de
carburant, alignez le raccord de carbu-
rant de la conduite d'alimentation sur le
raccord de carburant du moteur et con-
nectez fermement la conduite d'alimen-
tation au raccord en pinçant le raccord.
Raccordez ensuite fermement l'autre
extrémité de la conduite d'alimentation
au raccord du réservoir de carburant.
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REMARQUE:
Essuyez immédiatement les éventuelles
coulures d'essence avec des chiffons secs.
ZMU02295
Eliminez les chiffons conformément aux lois
et réglementations locales.
3.
Si votre moteur hors-bord est équipé
d'un régleur de friction, attachez ferme-
ment la conduite d'alimentation à la pin-
ce de conduite d'alimentation.
4.
Actionnez la pompe d'amorçage avec la
flèche orientée vers le haut jusqu'à ce
que vous la sentiez devenir plus ferme.
Pendant que le moteur fonctionne, ins-
tallez le réservoir horizontalement, faute
de quoi le carburant ne peut être prélevé
dans le réservoir de carburant.
ZMU03869
ZMU02024
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