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tallé en permanence, versez l'huile progres-
sivement au fur et à mesure que vous
remplissez le réservoir d'essence.
FMU27451
Utilisation du moteur
FMU27466
Branchement de l'alimentation
(réservoir portable)
FWM00420
AVERTISSEMENT
Avant de faire démarrer le moteur, as-
G
surez-vous que le bateau est solide-
ment amarré et que vous pouvez éviter
d'éventuels obstacles. Assurez-vous
qu'il n'y a pas de baigneurs dans l'eau
à proximité de vous.
Si la vis de mise à pression atmosphé-
G
rique est ouverte, des vapeurs d'essen-
ce
se
dégagent.
hautement inflammable et ses vapeurs
sont inflammables et explosives. Abs-
tenez-vous de fumer et restez à l'écart
des flammes nues et des étincelles
lorsque vous desserrez la vis de mise à
pression atmosphérique.
Ce produit émet des gaz d'échappe-
G
ment qui contiennent du monoxyde de
carbone, un gaz inodore et incolore qui
peut causer des lésions cérébrales,
voire la mort en cas d'inhalation. Les
symptômes sont des nausées, des ver-
tiges et la somnolence. Veillez à ce que
le cockpit et la cabine soient bien aérés.
Evitez d'obstruer les sorties d'échap-
pement.
1.
Si le bouchon du réservoir de carburant
est équipé d'une vis de mise à pression
atmosphérique, desserrez-la de 2 ou 3
tours.
L'essence
est
2.
Si le moteur est équipé d'un raccord de
carburant, raccordez fermement la con-
duite d'alimentation au raccord. Raccor-
dez ensuite fermement l'autre extrémité
de la conduite d'alimentation au raccord
du réservoir de carburant.
REMARQUE:
Essuyez immédiatement les éventuelles
coulures d'essence avec des chiffons secs.
Eliminez les chiffons conformément aux lois
Opération
ZMU02295
ZMU02911
ZMU02024
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