Utilisation Du Moteur; Branchement De L'alimentation (Réservoir Portable) - Yamaha 9.9F Manuel De L'utilisateur

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1. Huile moteur
2. Essence
2.
Replacez le bouchon sur le réservoir de
carburant et fermez-le soigneusement.
3.
Agitez le réservoir de carburant pour mé-
langer soigneusement le carburant.
4.
Assurez-vous que l'huile et l'essence
sont mélangées.
Si équipé d'un réservoir de carburant intégré
1.
Versez l'huile dans un bidon d'essence
propre, et ajoutez ensuite l'essence.
2.
Replacez le bouchon sur le bidon de car-
burant et fermez-le soigneusement.
3.
Agitez le bidon de carburant pour mé-
langer soigneusement le carburant.
4.
Assurez-vous que l'huile et l'essence
sont mélangées.
5.
Versez le mélange d'essence et d'huile
dans le réservoir intégré.
REMARQUE:
Si vous utilisez un réservoir de carburant in-
stallé en permanence, versez l'huile progres-
sivement au fur et à mesure que vous rem-
plissez le réservoir d'essence.
FMU27452

Utilisation du moteur

FWM00420
Avant de faire démarrer le moteur, as-
surez-vous que le bateau est solide-
ment amarré et que vous pouvez éviter
d'éventuels obstacles. Assurez-vous
qu'il n'y a pas de baigneurs dans l'eau
à proximité de vous.
Si la vis de mise à pression atmosphé-
rique est ouverte, des vapeurs d'essen-
ce se dégagent. L'essence est haute-
ment inflammable et ses vapeurs sont
inflammables et explosives. Abstenez-
vous de fumer et restez à l'écart des
flammes nues et des étincelles lorsque
vous desserrez la vis de mise à pres-
sion atmosphérique.
Ce produit émet des gaz d'échappe-
ment qui contiennent du monoxyde de
carbone, un gaz inodore et incolore qui
peut causer des lésions cérébrales, voi-
re la mort en cas d'inhalation. Les
symptômes sont des nausées, des ver-
tiges et la somnolence. Veillez à ce que
le cockpit et la cabine soient bien aérés.
Evitez d'obstruer les sorties d'échappe-
ment.
FMU27468
Branchement de l'alimentation (ré-
servoir portable)
1.
Si le bouchon du réservoir de carburant
est équipé d'une vis de mise à pression
atmosphérique, desserrez-la de 2 ou 3
tours.
Opération
26

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