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Opération
FMU36963
Installation du capot
1.
Veillez à ce que tous les leviers de ver-
rouillage du capot soient relevés.
2.
Veillez à ce que le joint en caoutchouc
soit correctement engagé tout autour du
capot supérieur.
3.
Placez le capot supérieur sur la cuvette.
4.
Assurez-vous que le joint en caoutchouc
s'ajuste correctement tout autour du mo-
teur.
5.
Actionnez les leviers pour verrouiller le
capot comme illustré. ATTENTION: Si
le capot supérieur n'est pas installé
correctement, des projections d'eau
sous le capot supérieur risquent
d'endommager le moteur, et le capot
supérieur risque de s'arracher en
cours de navigation à grande vitesse.
[FCM01991]
Après l'installation, vérifiez l'ajustement du
capot supérieur en appuyant dessus des
deux mains. Si le capot supérieur bouge, fai-
tes-le réparer par votre revendeur Yamaha.
37
FMU29159
Contrôle du système de trim et du
système de relevage
FWM01930
AVERTISSEMENT
Ne vous placez jamais sous l'embase
lorsque le moteur hors-bord est relevé,
même si le levier de support de releva-
ge est verrouillé. De graves blessures
peuvent résulter d'une chute acciden-
telle du moteur hors-bord.
Un membre risque de se coincer entre
le moteur et le support de fixation lors-
que le moteur est relevé et abaissé.
Veillez à ce que personne ne se trouve
à proximité du moteur hors-bord avant
d'exécuter ce contrôle.
1.
Vérifiez si le système de trim ne présen-
ZMU06118
te pas de traces de fuites d'huile.
2.
Actionnez chacun des interrupteurs de
trim du boîtier de commande à distance
et du carénage inférieur du moteur pour
vous assurer que tous les interrupteurs
fonctionnent.
3.
Relevez le moteur hors-bord et vérifiez
si la tige d'inclinaison et les tiges de trim
sont complètement déployées.
ZMU04678
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