Table des Matières
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1. Ecartement des électrodes
2. Numéro de référence de bougie
3. Marque de bougie (NGK)
Écartement des bougies :
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Pour installer la bougie
1.
Essuyez les saletés des filetages, de
l'isolateur et de la surface du joint de la
bougie.
2.
Installez la bougie et serrez-la au couple
spécifié.
Couple de serrage de la bougie:
13 Nm (1.33 kgf-m, 9.6 ft‐lb)
REMARQUE:
Si vous ne disposez pas d'une clé dynamo-
métrique au moment où vous réinstallez une
bougie, une bonne estimation du couple cor-
rect consiste à serrer la bougie de 1/12 tour
après l'avoir vissée à la main. Lorsque vous
installez une nouvelle bougie, une bonne es-
timation du couple correct consiste à serrer la
bougie de 1/2 tour après l'avoir vissée à la
main.
3.
Installez le capuchon de bougie.
REMARQUE:
Assurez-vous que le capuchon de bougie
soit installé fermement.
4.
Installez le couvercle.
FMU42465
Contrôle du filtre à carburant
Pour le nettoyage ou le remplacement des
filtres à carburant conformément aux inter-
valles spécifiés dans le tableau de mainte-
nance périodique, consultez un revendeur
Yamaha.
FMU40141
Contrôle du régime de ralenti
FCM02231
Lorsque vous contrôlez le régime de ra-
lenti du moteur, veillez à alimenter en eau
les passages d'eau de refroidissement en
plaçant le moteur hors-bord dans l'eau ou
en utilisant un embout de rinçage ou un
bac d'essai.
Pour contrôler le régime de ralenti du moteur,
vous devez utiliser un compte-tours de diag-
nostic. Pour le contrôle ou le réglage du ré-
gime de ralenti du moteur, consultez un re-
vendeur Yamaha.
FMU3951C
Renouvellement de l'huile moteur
FWM00761
Evitez de vidanger l'huile immédiate-
ment après avoir arrêté le moteur. L'hui-
le est brûlante et doit être manipulée
avec précautions pour éviter les brûlu-
res.
Assurez-vous que le moteur hors-bord
est fermement fixé sur le tableau AR ou
sur un support stable.
FCM01711
Renouvelez l'huile moteur après les 20
premières heures ou les 3 premiers mois
d'utilisation et, ensuite, toutes les 100
heures ou à des intervalles de 1 an. Sinon,
le moteur s'usera prématurément.
Entretien
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