Commande Et Contrôle; Groupe De Lubriication Air+Huile Sans Unité De Contrôle - SKF OLA1-1 Série Notice De Montage

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Page 24
4.5
Commande et contrôle
Les groupes de lubrification air+huile sont dis-
ponibles avec ou sans automatisme. Un grou-
pe de lubrification air+huile sans automatisme
n'a pas d'unité de contrôle électronique. C'est
la commande de la machine à laquelle il est
raccordé qui gère la commande et le contrôle
de ce groupe de lubrification air+huile.
Un groupe de lubrification air+huile avec auto-
matisme a une unité de contrôle électronique
intégrée au groupe motopompe à engrenages
(IG54-20-S4-I), qui commande et contrôle le
groupe de lubrification air+huile.
Attention !
Dans le cas d'un groupe de lubrification air+huile
avec automatisme il faut se référer à la notice
de mise en service de l'unité de contrôle
IZG54-20-S4-I, référence de notice 951-
180-001-FR. Celle-ci est inclue à la docu-
mentation livrée.
4.5.1 Groupe de lubriication air+huile sans
unité de contrôle
Les groupes de lubrification air+huile, qui n'ont
pas d'unité de contrôle électronique intégrée,
sont commandés par la commande de la ma-
chine à laquelle ils sont raccordés. La com-
mande de la machine contrôle le temps de
marche de la pompe, la temporisation de la
pompe et le temps de pause du groupe moto-
pompe à engrenages en fonction des besoins
en lubrifiant des points de lubrification.
Le temps de marche de la pompe est le temps
qui va de la mise en route moteur de la pom-
pe à engrenages jusqu'à l'obtention de la
pression d'huile maximum dans la canalisation
principale, surveillée par un pressostat huile.
Cette durée est également désignée comme
temps de contrôle. La temporisation de la
pompe est un temps pendant lequel le moteur
de la pompe à engrenages continue de tour-
ner, après avoir atteint la pression d'huile
maximum dans la canalisation principale, et ce
pour s'assurer que les chambres de dosage
dans la vanne mélangeuse air+huile seront
complètement vidées. Le temps de marche de
Notice de montage
la pompe et la temporisation de la pompe
sont également désignés comme temps de
contact.
Le temps de pause est le temps entre deux
temps de contact.
Un cycle de lubrification se compose d'un
temps de contact et d'un temps de pause.
Pour déterminer le temps de pause, ainsi que
les temps de marche et de temporisation de la
pompe, il faut respecter la classe de service
S3 admissible pour le moteur de la pompe à
engrenages. Les informations sur la classe de
service sont consultables dans la documenta-
tion jointe du groupe motopompe à engrena-
ges.
Les éléments surveillés sont :
o la montée en pression dans la canalisation
principale (montée en pression de l'huile)
o la pression d'air minimale de l'alimentation
d'air comprimé
o le niveau dans le réservoir de lubrifiant.

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