Utilisation Hivernale; Pour Éviter Les Problèmes Par Temps Froid Et Neigeux - Zenoah GZ4350 Manuel D'utilisation

AVERTISSEMENT: Ne sciez jamais de
part en part un arbre ou une branche
sous tension !
AVERTISSEMENT: Observer la plus
grande prudence lors de l'abattage des
arbres sous tension. Avant et après le
sciage, les arbres sous tension risquent
de brutalement retrouver leur position
initiale. Un mauvais placement de
l'utilisateur ou de l'entaille d'abattage
peut entraîner un choc avec l'arbre,
pouvant résulter en une chute ou en une
perte du contrôle du produit. Ces deux
cas de figure sont susceptibles de
provoquer des blessures graves.
5. Si vous devez sciez à travers l'arbre/la branche,
faites trois découpes de 3 à 5 cm de profondeur à 3
cm d'intervalle.
6. Continuez à scier plus profondément jusqu'à ce que
la tension de l'arbre/la branche se libère.
7. Sciez l'arbre/la branche sur le côté opposé une fois
la tension libérée.

Utilisation hivernale

Lors de l'utilisation par temps froid et neigeux, des
troubles de fonctionnement peuvent apparaître. Ces
problèmes sont causés par un moteur trop froid ou du
givre sur le filtre à air et le carburateur.
Quelques mesures sont nécessaires pour éviter ces
problèmes :
• Diminuer partiellement l'admission d'air afin
d'augmenter la température du moteur.
• Préchauffer l'air d'admission vers le carburateur.
Utiliser la chaleur du cylindre.
Pour éviter les problèmes par temps froid et
neigeux
La cloison intermédiaire a été conçue pour pouvoir être
ajustée pour une utilisation par temps froid ; l'air
préchauffé provenant du cylindre est amené dans le
compartiment du carburateur. Ceci empêche le givrage
du filtre à air, par exemple.
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1. À des températures inférieures à 0 °C, déplacez le
capuchon de la position 1 à la position 2 de sorte
que l'air préchauffé provenant du cylindre est amené
dans la zone du carburateur et empêche la formation
de givre sur le filtre à air.
Remarque: Retirer le filtre à air pour avoir un
meilleur accès.
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2. Un cache spécial à monter sur le corps du lanceur
est disponible pour l'utilisation à des températures
inférieures à -5 °C et/ou en cas de neige.
Ces dispositifs permettent de réduire la quantité d'air de
refroidissement admise et empêchent que de grandes
quantités de neige soient aspirées dans le compartiment
du carburateur.
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