Zenoah GZ2700T Manuel D'atelier
Masquer les pouces Voir aussi pour GZ2700T:
Table des Matières

Publicité

Liens rapides

Workshop Manual
GZ2700T
Français

Publicité

Table des Matières
loading

Sommaire des Matières pour Zenoah GZ2700T

  • Page 1 Workshop Manual GZ2700T Français...
  • Page 3 Sommaire Manuel d'atelier ZENOAH GZ2700T Sommaire Introduction et règles de sécurité ........... 4 Caractéristiques techniques ............8 Outils de maintenance ...............10 Données de maintenance ............12 Équipement de sécurité ............14 Instructions de réparation ............22 Dépannage ..................58 Husqvarna AB travaille continuellement au développement de ses produits et se réserve le droit d'en modifier la conception et l'aspect sans préavis.
  • Page 4: Table Des Matières

    Introduction et règles de sécurité 2 Introduction et règles de sécurité Sommaire Généralités ................................5 Sécurité ..................................5 Groupe cible ................................5 Modifications ................................5 Outils ...................................5 Structure ..................................5 Numérotation ................................5 Instructions générales ............................6 Instructions spéciales ............................6 2.10 Symboles sur la tronçonneuse ...........................7 2.11 Symboles dans le manuel d'atelier ........................7 3 –...
  • Page 5: Introduction Et Règles De Sécurité

    Introduction et règles de sécurité 2 Introduction et règles de sécurité 2.1 Informations générales 2.6 Structure Ce manuel d'atelier fournit une description Ce manuel d'atelier peut être utilisé de deux complète des procédures de recherche de panne, façons différentes : de réparation et de test de la tronçonneuse. Une •...
  • Page 6: Instructions Générales

    Introduction et règles de sécurité 2.8 Instructions générales 2.9 Instructions spéciales L'atelier dans lequel la tronçonneuse est réparée Le carburant utilisé pour la tronçonneuse doit posséder des équipements de sécurité, présente les dangers suivants : conformément aux réglementations locales. • Le liquide et ses fumées sont toxiques.
  • Page 7: Symboles Sur La Tronçonneuse

    Introduction et règles de sécurité 2.10 Symboles sur la tronçonneuse 2.11 Symboles dans le manuel d'atelier Les symboles ci-dessous sont gravés sur la tronçonneuse. Ce symbole prévient contre les blessures personnelles en cas Starter de non-respect des instructions. Utilisez des gants de protection. Remplissage d'essence Utilisez des lunettes de protection.
  • Page 8 Caractéristiques techniques 3 Caractéristiques techniques Cylindrée  Alésage Course de piston, Puissance/ /pouce cube du cylindre mm/pouces vitesse max., Ø mm/Ø pouce kW/hp/tr/min GZ2700T 27,0/1,65 35/1,38 28/1,1 1,1/9500 Écartement des Espace d'air Type de électrodes mm/pouce carburateur mm/po 0,65/0,026 0,4/0,016 Walbro GZ2700T WTA - 37...
  • Page 9 Caractéristiques techniques Régime de ralenti Vitesse Bougie tr/min d'enclenchement tr/min 2 900 4 150 NGK CMR6A GZ2700T Volume réservoir Capacité pompe Volume réservoir Pompe à huile de carburant, à huile d'huile automatique en litres/pintes US à 8 000 tr/min, Litres/pinte US ml/min 0,19/0,4 0,17/0,36 GZ2700T Poids sans guide- chaîne et chaîne...
  • Page 10 Outils de maintenance 4 Outils de maintenance 9 – French...
  • Page 11 Outils de maintenance Les outils répertoriés ici sont les outils d'entretien nécessaires pour ce modèle de tronçonneuse. En plus de ces outils, un jeu habituel d'outils à main est nécessaire. Pos. Description Utilisé pour N° commande Outil de montage Montage de la bague d'étanchéité 577 70 16-01 Arrêt de piston Blocage du vilebrequin...
  • Page 12 Données de maintenance 5 Données de maintenance 7.9 ~ 10.8 Nm 16 mm 5.9 ~ 7.8 Nm 1.0 ~ 2.0 Nm 5.9 ~ 7.8 Nm 5.9 ~ 7.8 Nm 2.9 ~ 3.9 Nm 14.7 ~ 18.6 Nm 12 mm 1.2 ~ 2.5 Nm 1.0 ~ 1.5 Nm 1.0 ~ 1.5 Nm 2.5 ~ 3.9 Nm...
  • Page 13 Données de maintenance 2.0 ~ 3.0 Nm 2.0 ~ 2.9 Nm 2.5 ~ 3.9 Nm 2.5 ~ 3.9 Nm 2.5 ~ 3.9 Nm 2.0 ~ 3.0 Nm 2.5 ~ 3.9 Nm 2.5 ~ 3.9 Nm French – 12...
  • Page 14 Équipement de sécurité 6 Équipement de sécurité Sommaire Démontage du frein de chaîne .........................15 Montage du frein de chaîne ..........................16 Démontage du silencieux ...........................17 Montage du silencieux ............................17 6.5A Montage du patin d'ébranchage ........................18 6.5B Remplacement du capteur de chaîne ......................18 Démontage de l'interrupteur marche/arrêt ....................19 Montage de la commande marche/arrêt ......................19 Test de résistance - fonction d'arrêt .........................19...
  • Page 15: Équipement De Sécurité

    Équipement de sécurité 6 Équipement de sécurité 6.1 Démontage du frein de chaîne Relâchez le frein en déplaçant le dispositif anti-rebond vers l'arrière. Desserrez l'écrou du guide-chaîne et retirez le carter de l'embrayage, la chaîne et le guide-chaîne. Voir Figure 1 Fig.
  • Page 16: Montage Du Frein De Chaîne

    Équipement de sécurité Retirez le joint à rotule et la bande de frein de sa fixation dans le carter d'embrayage. Nettoyage et contrôle • Nettoyez et contrôlez soigneusement tous les composants. Les pièces doivent être remplacées si elles sont fissurées ou si elles présentent tout autre défaut.
  • Page 17: Démontage Du Silencieux

    Équipement de sécurité Serrez le frein de chaîne en utilisant la protection anti-rebond de la tronçonneuse comme un outil. Alignez la partie avant du carter d'embrayage sur la protection anti-rebond. Puis tirez la protection anti-rebond vers l'arrière pour désengager le frein. Voir Figure 9. Montez les parties suivantes : •...
  • Page 18: A Montage Du Patin D'ébranchage

    Équipement de sécurité 6.5A Montage du patin d'ébranchage (accessoires) Le patin d'ébranchage n'est pas installé avant la livraison. Relâchez le frein en déplaçant le dispositif anti-rebond vers l'arrière. Desserrez l'écrou du guide-chaîne et retirez le carter de l'embrayage, la chaîne et le guide-chaîne. Installez le patin d'ébranchage, comme indiqué...
  • Page 19 Équipement de sécurité 6.6 Démontage de l'interrupteur d'arrêt Démontez l'interrupteur marche/arrêt avec un tournevis. Voir Figure 13. Vérifiez que le bouton marche/arrêt est intact. Nettoyage et contrôle Fig. 13 • Nettoyez et vérifiez soigneusement tous les composants. Les pièces doivent être remplacées si elles sont fissurées ou si elles présentent tout autre défaut.
  • Page 20 Équipement de sécurité 6.9 Démontage du blocage de la commande d'accélération, de l'accélération et du ressort Relâchez le frein de chaîne en déplaçant le dispositif anti-rebond vers l'arrière. Démontez à moitié la poignée en desserrant les vis, comme indiqué à la Figure 17. Fig. 17 Relevez l'interrupteur marche/arrêt, comme indiqué...
  • Page 21: Démontage Du Dispositif De Blocage De La Commande D'accélération, De L'accélération Et Du Ressort

    Équipement de sécurité Nettoyage et contrôle Nettoyez et contrôlez soigneusement tous les composants. Les pièces doivent être remplacées si elles sont fissurées ou si elles présentent tout autre défaut. Utilisez toujours les pièces de rechange d'origine. Vérifiez que le ressort de rappel est intact et qu'il est toujours bien tendu.
  • Page 22 Instructions de réparation 7 Instructions de réparation Sommaire Démontage du lanceur ............................24 Remplacement d'une corde de lanceur rompue ou usée ...............24 Mise sous tension du ressort de rappel ......................24 Remplacement d'un ressort de rappel cassé ....................25 Montage de l'unité du lanceur ...........................25 Test du module d'allumage ..........................25 Démontage du module d'allumage et du volant ..................26 Montage du module d'allumage et du volant .....................28...
  • Page 23: Instructions De Réparation

    Instructions de réparation 7 Instructions de réparation 7.1 Démontage du lanceur Desserrez les vis maintenant le lanceur contre le carter moteur et retirez le lanceur. Voir Figure 1. Fig. 1 Tirez sur la corde à environ 30 cm et relâchez la tension dans le ressort de rappel en laissant la poulie du lanceur tourner lentement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
  • Page 24: Remplacement D'une Corde De Lanceur Rompue Ou Usée

    Instructions de réparation 7.2 Remplacement d'une corde de lanceur rompue ou usée Lorsque la corde du lanceur est usée et doit être remplacée, il faut relâcher la tension dans le ressort de rappel. Sortez environ 30 cm de corde. Relâchez la tension dans le ressort de rappel en laissant la poulie du lanceur tourner lentement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
  • Page 25: Montage De L'unité Du Lanceur

    Instructions de réparation 7.4 Remplacement d'un ressort de rappel rompu AVERTISSEMENT ! Observez la plus grande prudence et assurez-vous que le ressort ne saute pas et ne cause pas de bles- sures personnelles. Porter des lu- nettes de protection. Desserrez la vis, comme indiqué à la Figure 8, et retirez la poulie du lanceur et la cassette du ressort.
  • Page 26: Démontage Du Module D'allumage Et Du Volant

    Instructions de réparation 7.7 Démontage du module d'allumage et du volant Démontez les éléments suivants : • Retirez le capot du cylindre. • Débranchez le câble de la bougie d'allumage. • Déposez la bougie d'allumage. • Déposez le lanceur et le rail de guidage d'air. •...
  • Page 27 Instructions de réparation Supprimez par coup sec quelques-unes des broches de l'outil si elles ne correspondent pas au volant. Appuyez contre le volant tout en desserrant l'écrou du volant à l'aide d'une clé à douille adaptée. Voir Fig. 15. Fig. 15 Vissez le mandrin sur la goupille du vilebrequin.
  • Page 28: Montage Du Module D'allumage Et Du Volant

    Instructions de réparation 7.8 Montage du module d'allumage et du volant Placez le volant sur la goupille du vilebrequin. Tournez le volant jusqu'à ce que la clé entre dans la rainure de clavetage sur l'arbre. Voir Fig. 18. Fig. 18 Le module d'allumage doit être placé en procédant comme suit : Tirez le câblage du module d'allumage par le carter moteur et placez le module d'allumage...
  • Page 29: Démontage De L'embrayage Centrifuge

    Instructions de réparation 7.9 Démontage de l'embrayage centrifuge Relâchez le frein en déplaçant le dispositif anti-rebond vers l'arrière. Desserrez l'écrou du guide-chaîne et retirez le carter de l'embrayage, la chaîne et le guide-chaîne. Voir figure 22. Fig. 22 Démontez le capot du cylindre, déposez le chapeau de bougie d'allumage et dévissez la bougie.
  • Page 30: Montage De L'embrayage Centrifuge

    Instructions de réparation 7.10 Démontage de l'embrayage centrifuge Accrochez les ressorts dans les sabots d'embrayage. Appuyez sur le moyeu d'embrayage tout en inclinant les sabots d'embrayage autour du moyeu d'embrayage, comme indiqué sur la Figure 26. Vissez l'embrayage (dans le sens contraire des aiguilles d'une montre) jusqu'en butée.
  • Page 31: Montage De La Pompe Et Du Filtre À Huile

    Instructions de réparation Déposez la roue d'entraînement de la pompe et le capot de la pompe. Voir Figure 29. Fig. 29 Retirez le bouchon du réservoir d'huile. Tirez sur le tuyau d'huile pour l'extraire et déposez le filtre à huile. Voir Figure 30. Desserrez les vis et retirez le circuit d'huile. Voir Figure 31.
  • Page 32: Carburateur

    Instructions de réparation 7.13 Carburateur AVERTISSEMENT ! Le carburant utilisé dans la tronçonneuse présente les dangers suivants : 1. Le fluide et ses vapeurs sont toxiques. 2. Il peut irriter la peau. 3. Il est très inflammable. Description Les images pour cette description ne correspondent pas au carburateur de la tronçonneuse.
  • Page 33 Instructions de réparation Fonction Le carburateur fonctionne différemment dans les modes suivants : Mode démarrage à froid En mode démarrage à froid, la soupape du starter (D) est complètement fermée. Ceci augmente le vide dans le carburateur et facilite l'aspiration du carburant par tous les gicleurs (E, F et G). La soupape d'accélération (H) est partiellement ouverte.
  • Page 34 Instructions de réparation Démontage du carburateur Démontez le filtre à air et le couvercle du filtre à air. Voir Figure 40. Fig. 40 Desserrez le tuyau d'aspiration (A).Tirez sur la purge (B) pour l'extraire. Pour déposer le carburateur (C), déposez le carburateur du châssis et retirez la bielle de liaison (D).
  • Page 35 Instructions de réparation Desserrez les vis (A) et les rondelles (B). Déposez le couvercle supérieur (C). Déposez la membrane de commande (D). Déposez le joint (E). Voir Figure 42. Desserrez la vis (F) et soulevez le pointeau (J) à l'aide des bras de levier (G), l'essieu (H) et le ressort (I).
  • Page 36 Instructions de réparation Montage du carburateur Veillez à la propreté lorsque vous assemblez le carburateur. La moindre contamination peut causer des dysfonctionnements. Si la soupape d'accélération et la soupape du starter, avec arbres, bras de levier et ressorts, sont ôtées, elles doivent être montées.
  • Page 37 Instructions de réparation Test de pression du carburateur Les tests de pression doivent être effectués avec le carburateur complètement monté. Un test doit toujours être réalisé après une réparation du carburateur, mais peut également l'être avant un démontage, pour rechercher des pannes éventuelles.
  • Page 38 Instructions de réparation Montage sur la chaîne Accrochez la bielle de liaison (D) sur le carburateur, comme indiqué à la Figure 45. Attachez les deux collecteurs d'admission à leur manchon correspondant. Faites glisser la purge (B) pour la mettre en place. Fixez le tuyau d'aspiration (A), comme indiqué...
  • Page 39 Instructions de réparation 7.14 Démontage du système d'entrée Déposez le couvercle du filtre à air, le capot du cylindre. Déposez la vis (A). Déposez le boulon (B). Déposez l'élément antivibrations (C). Fig. 47 Déposez les deux vis qui maintiennent le couvercle de la poignée. Déposez le support de la poignée.
  • Page 40 Instructions de réparation 11. Insérez le tuyau d'entrée par la poignée droite et relevez la poignée droite. Débranchez tous les tuyaux. Voir Figure 50. Fig. 50 12. Déposez le tuyau d'entrée. Déposez les vis et soulevez le collecteur d'admission. Voir Figure 51. Fig. 51 Nettoyage et contrôle Nettoyez et vérifiez attentivement toutes les pièces.
  • Page 41 Instructions de réparation 7.15 Montage du système d'entrée REMARQUE ! Il est très important que le système d'admission soit fermé hermétiquement. Dans le cas contraire, le moteur peut se gripper. Suivez le chapitre 7.14 -Démontage du système d'admission, dans l'ordre inverse. Assurez- vous d'utiliser le couple de serrage correct. Voir le chapitre 5 - Données de maintenance.
  • Page 42: Démontage Du Réservoir

    Instructions de réparation 7.16 Démontage du réservoir AVERTISSEMENT ! Le carburant utilisé pour la tronçonneuse présente les dangers suivants : Le liquide et ses fumées sont toxiques. Il peut irriter la peau. Il est très inflammable. Suivez les instructions des étapes 1 à 8 du chapitre 7.24 - Démontage du piston et du cylindre.
  • Page 43: Aération Du Réservoir De Carburant

    Instructions de réparation 7.18 Aération du réservoir de carburant La soupape à deux voies présente les propriétés suivantes : • Elle contrôle la pression d'ouverture dans les deux directions, ce qui empêche une pression positive ou un vide de s'accumuler dans le réservoir de carburant et d'altérer les performances du moteur.
  • Page 44: Remplacement Du Filtre À Carburant

    Instructions de réparation 7.19 Remplacement du filtre à carburant REMARQUE ! N'utilisez pas de pinces rainurées avec le tuyau à carburant. Elles pourraient causer des dégâts matériels et endommager le tuyau à carburant. Lorsque vous remplacez le filtre à carburant, retirez l'ancien filtre du réservoir à l'aide de l'outil spécial 502 50 83-01.
  • Page 45: Remplacement Du Tuyau De Carburant

    Instructions de réparation REMARQUE ! N'utilisez pas de pinces rainurées avec le tuyau à carburant. Elles pourraient causer des dégâts matériels et endommager le tuyau à carburant. 7.22 Remplacement du tuyau à carburant Retirez le couvercle de filtre à air, le filtre à air et le carburateur.
  • Page 46 Instructions de réparation Démontage de l'amortisseur arrière Déposez le couvercle du filtre à air et le capot du cylindre. Déposez la vis (A). Déposez le boulon (B). Déposez l'élément antivibrations (C). Fig. 60 Démontage de l'amortisseur inférieur Déposez les deux vis qui maintiennent le couvercle de la poignée.
  • Page 47 Instructions de réparation Démontage de l'amortisseur supérieur Déposez les composants d'accélération. Retirez le filtre à air. Déposez le carburateur. Déposez le capot moteur. Insérez le tuyau d'entrée par la poignée droite et relevez la poignée droite. Débranchez tous les tuyaux. Voir Figure 63. Fig.
  • Page 48: Démontage Du Piston Et Du Cylindre

    Instructions de réparation 7.24 Démontage du piston et du cylindre Démontez les éléments suivants : • Couvercle du filtre à air et filtre à air • Carburateur • Montage du lanceur • Carter de l'embrayage • Capot de cylindre • Silencieux •...
  • Page 49 Instructions de réparation Utilisez l'outil spécial 502 51 94-01 pour retirer le volant. Voir Figure 68. Suivez les instructions du chapitre 7.7 - Démontage du module d'allumage et du volant. Fig. 68 Déposez le tuyau d'impulsions du joint. Voir Figure 69. Fig. 69 Déposez la roue d'entraînement de la pompe et le capot de la pompe.
  • Page 50 Instructions de réparation Déposez les vis et retirez le circuit d'huile. Voir Figure 71. Fig. 71 Déposez le couvercle du tuyau d'entrée. Desserrez les vis qui maintiennent le tuyau d'entrée et déposez le tuyau d'entrée. Déposez les vis fixant le carter moteur et le cylindre au châssis.
  • Page 51 Instructions de réparation Retirez les vis qui fixent les pièces du carter moteur. Séparez avec précaution les deux moitiés du carter moteur. Deux goupilles de guidage maintiennent les deux moitiés du carter moteur ensemble. Soulevez la bielle avec le piston. Voir Figure 74.
  • Page 52: Montage Du Piston Et Du Cylindre

    Instructions de réparation Défauts et causes Rayures sur le piston (A). Fuite, vérification non effectuée. Indice d'octane trop faible dans l'essence. Pas assez d'huile ou huile incorrecte dans le carburant. Calamine (B) Trop d'huile ou huile incorrecte dans le carburant. Fig. 77 Rupture du segment de piston Segment de piston usé.
  • Page 53: Test De Pression Du Cylindre

    Instructions de réparation 7.26 Test de pression du cylindre Déposez les pièces suivantes avant d'effectuer un test de pression du carter moteur et du cylindre : • Carter de l'embrayage • Couvercle de filtre à air • Filtre à air • Silencieux Faites glisser la plaque de protection (A) (502 54 11-02) sous le carburateur et serrez-la,...
  • Page 54 Instructions de réparation Nettoyage et contrôle Nettoyez toutes les pièces et éliminez tout reste de joint sur les surfaces de contact des deux moitiés de carter moteur. Vérifiez les points suivants : • Que le palier de tête de bielle ne présente pas de jeu radial.
  • Page 55: Remplacement Du Roulement De Vilebrequin Et De La Bague D'étanchéité

    Instructions de réparation 7.28 Remplacement du roulement de vilebrequin et de la bague d'étanchéité Utilisez les outils 576 66 64-01 (A), 576 95 45-01 (F) et 725 23 80-51 (E) pour monter le roulement du carter moteur (B) et la bague d'étanchéité. Installez l'outil d'entretien, comme indiqué à la Figure 85. Serrez avec une clé...
  • Page 56 Instructions de réparation Placez la goupille de guidage dans la moitié du carter moteur du volant. Fixez l'outil de montage 577 70 16-01 sur la goupille du vilebrequin. Voir Figure 89. Fig. 89 Posez le vilebrequin en place et posez l'autre moitié de carter moteur. Appliquez du joint liquide entre les surfaces du carter moteur.
  • Page 57: Réparation Des Filetages Endommagés

    Instructions de réparation 7.29 Réparation des filetages endommagés Les filetages endommagés peuvent être réparés à l'aide d'une clé de filetage. La section à rainures dans l'insert fileté est vissée en place car c'est la première pièce de coupe. Demandez la réparation d'un filetage là où une vis PL5 a été...
  • Page 58 Dépannage 8 Dépannage Sommaire Dépannage ................................59 Techniques de dépannage ..........................61 57 – French...
  • Page 59 Dépannage 8.1 Dépannage Les différents défauts pouvant se présenter sur la tronçonneuse sont répartis en quatre groupes. Les défauts de fonctionnement possibles de chaque groupe sont listés à gauche tandis que les solutions probables sont données à droite. Le défaut le plus probable est indiqué en premier, etc. Démarrage Fonctionne Aiguille/pointe d'aiguille usée...
  • Page 60 Dépannage Haut régime Ne fonction- Vanne de purge de réservoir ne pas en bouchée Ne tourne Réglez la vis H « quatre Le filtre à carburant est bouché pas à plein Filtre à air obstrué temps » Le tuyau à carburant est bouché régime Vanne de purge de réservoir Tuyau à...
  • Page 61 Dépannage 8.2 Techniques de dépannage En plus des défauts donnés dans le schéma ci-dessus, la recherche de pannes peut être effectuée sur un composant ou un système de tronçonneuse spécifique. Les différentes procédures sont décrites dans les sections respectives (voir la liste des contenus) et sont les suivantes : •...
  • Page 62 115 96 98-31 3/4/2019...

Table des Matières