Table des Matières
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Retirez les vis qui fixent les pièces du carter
moteur. Séparez avec précaution les deux moitiés
du carter moteur. Deux goupilles de guidage
maintiennent les deux moitiés du carter moteur
ensemble. Soulevez la bielle avec le piston.
Voir Figure 74.
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Utilisez un tournevis plat pour déposer les circlips
de l'axe de piston. Appuyez sur l'axe de piston
pour le faire sortir et soulevez le piston de la bielle.
Déposez le roulement de l'axe de piston à l'aide
d'une pince et remplacez-le par un nouveau.
Voir Figure 75.
Nettoyage et contrôle
Nettoyez toutes les pièces, éliminez tous les restes
de joint et la suie sur les composants suivants :
•
Calotte de piston
•
Partie supérieure de l'alésage (intérieur)
•
Orifice d'échappement du cylindre
•
Base du cylindre et/ou carter moteur
Vérifiez les points suivants :
•
Que le revêtement du cylindre n'est pas usé.
Surtout dans la partie supérieure du cylindre ;
•
Que le cylindre ne présente pas de traces
de frottement ou de découpe ;
•
Que le piston ne présente pas de marques
de découpe. Des petites griffures peuvent être
enlevées à l'aide de papier abrasif fin ;
•
Que le segment de piston n'est pas soudé
à son rail ;
•
Retirez le segment de piston du piston pour
mesurer l'usure. Utilisez la base du piston pour
enfoncer le segment de piston dans le cylindre.
L'ouverture du segment ne doit pas dépasser
1 mm. Remettez le segment de piston dans
la rainure du piston et assurez-vous qu'il est
dans le bon sens. Voir Figure 76.
Fig. 74
Fig. 75
Fig. 76
Instructions de réparation
French – 50
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