Carburateur - Zenoah GZ2700T Manuel D'atelier

Instructions de réparation

7.13 Carburateur

AVERTISSEMENT !
Le carburant utilisé dans la
tronçonneuse présente les
dangers suivants :
1. Le fluide et ses vapeurs sont
toxiques.
2. Il peut irriter la peau.
3. Il est très inflammable.
Description
Les images pour cette description ne
correspondent pas au carburateur de
la tronçonneuse. Elles montrent seulement
le principe de conception et de fonctionnement.
Ce carburateur est basé sur trois sous-systèmes :
Unité de dosage
Les aiguilles et les fonctions de commande du
carburant se situent sur l'unité de dosage (A).
Ici, la quantité correcte de carburant est réglée
en fonction de la vitesse et de la puissance de
sortie actuelles. Voir Figure 33.
Buse de mélange
La buse de mélange (B) contient le starter,
la soupape d'accélération et les gicleurs. C'est là
que l'air et le carburant sont mélangés pour créer
un mélange carburant-air qui peut s'enflammer
avec l'étincelle d'allumage. Voir Figure 34.
Unité de pompage
Dans l'unité de pompage (C), le carburant est
pompé du réservoir vers l'unité de dosage du
carburateur. Un côté de la membrane de pompe
est connecté au carter moteur et envoie des
impulsions au moment des changements de
pression dans le carter moteur. L'autre côté de la
membrane pompe le carburant. Voir Figure 35.
31 – French
Fig. 33
Fig. 34
Fig. 35
A
B
C