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7.9 Démontage de l'embrayage
centrifuge
1
Relâchez le frein en déplaçant le dispositif
anti-rebond vers l'arrière.
Desserrez l'écrou du guide-chaîne et retirez
le carter de l'embrayage, la chaîne et
le guide-chaîne. Voir figure 22.
2
Démontez le capot du cylindre, déposez
le chapeau de bougie d'allumage et dévissez
la bougie. Insérez la butée de piston en plastique,
575 29 36-01, pour verrouiller le vilebrequin.
Voir Figure 23.
3
Desserrez l'embrayage à l'aide d'une clé à douille
13 mm. Tournez l'embrayage dans le sens des
aiguilles d'une montre. Voir Figure 23.
4
Démontez l'embrayage, comme indiqué sur
la Figure 24.
REMARQUE !
Soyez prudent avec les ressorts
d'embrayage ; une ouverture trop grande
peut en effet causer des dégâts matériels.
Nettoyage et contrôle
•
Nettoyez et vérifiez attentivement toutes les
pièces. Les pièces doivent être remplacées
si elles sont fissurées ou si elles présentent
tout autre défaut. Utilisez toujours les pièces
de rechange d'origine.
•
Vérifiez l'épaisseur des sabots d'embrayage
en les mesurant avec un pied à coulisse
sur l'ensemble du moyeu d'embrayage.
Si l'épaisseur est inférieure à 52,5 mm,
il convient de remplacer tout l'embrayage.
Voir Figure 25.
Fig. 22
Fig. 23
Fig. 24
Min. 52.5 mm
Fig. 25
Instructions de réparation
French – 28
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