Diagnostics Et Dépannage; Maintenance Et Service; Messages D'état - Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Manuel D'utilisation

Diagnostics et dépannage
7 Diagnostics et dépannage
Ce chapitre comporte les directives de maintenance et
d'entretien, les messages d'état, les avertissements et les
alarmes et les instructions de dépannage de base.

7.1 Maintenance et service

Dans des conditions de fonctionnement normal et avec
des profils de charge normaux, le variateur de fréquence
ne nécessite aucune maintenance tout au long de sa durée
de vie. Pour éviter pannes, dangers et dommages,
examiner le variateur de fréquence à intervalles réguliers
en fonction des conditions d'exploitation. Remplacer les
pièces usées ou endommagées par des pièces de rechange
d'origine ou standard. Pour le service et l'assistance,
consulter www.danfoss.com/contact/sales_and_services/.
ATTENTION
PERSONNEL Danfoss AUTORISÉ !
Risque de blessures ou de dommages à l'équipement. La
réparation et l'entretien doivent être exécutés par du
personnel Danfoss agréé uniquement.
7.2 Messages d'état
Lorsque le variateur de fréquence est en mode état, les
messages d'état sont générés automatiquement et
apparaissent sur la ligne inférieure de l'écran (voir
l'Illustration 7.1).
Etat
799RPM
Auto A distance
Manuel Local
Inactif
1
Illustration 7.1 Affichage de l'état
1 Mode d'exploitation (voir le Tableau 7.2)
2 Emplacement de la référence (voir le Tableau 7.3)
3 État d'exploitation (voir le Tableau 7.4)
Tableau 7.1 Légende de l'Illustration 7.1
Manuel d'utilisation du VLT
1(1)
7.83A 36.4kW
0.000
53.2%
Rampe
Arret
Marche
Marche ra...
.
.
.
Stand by
2 3
MG33AN04 - Rév. 2013-10-25
®
AutomationDrive FC 301/302
Les Tableau 7.2 à Tableau 7.4 définissent la signification des
messages d'état affichés.
Inactif Le variateur de fréquence ne réagit à aucun
signal de commande jusqu'à ce que l'on
appuie sur [Auto On] ou [Hand On].
Auto On Le variateur de fréquence peut être
commandé via les bornes de commande et/ou
via la communication série.
Le variateur de fréquence est commandé via
les touches de navigation du LCP. Les ordres
d'arrêt, les réinitialisations, l'inversion, le
freinage par injection de courant continu et
d'autres signaux appliqués aux bornes de
commande peuvent annuler la commande
locale.
Tableau 7.2 Mode d'exploitation
A distance La référence de vitesse est donnée par des
signaux externes, la communication série ou
des références prédéfinies internes.
Local Le variateur de fréquence utilise les valeurs de
référence ou de contrôle [Hand On] du LCP.
Tableau 7.3 Emplacement de la référence
Frein CA Frein CA a été sélectionné au par.
2-10 Fonction Frein et Surtension. Le frein CA
surmagnétise le moteur pour obtenir un
ralentissement contrôlé.
Fin AMA OK L'adaptation automatique au moteur (AMA) a
été réalisée avec succès.
AMA prêt L'AMA est prête à commencer. Appuyer sur
[Hand On] pour démarrer.
AMA active Le processus d'AMA est en cours.
Freinage Le hacheur de freinage est en fonction-
nement. L'énergie génératrice est absorbée
par la résistance de freinage.
Freinage max. Le hacheur de freinage est en fonction-
nement. La limite de puissance pour la
résistance de freinage définie au par. 2-12 P.
kW Frein Res. est atteinte.
•
Roue libre Lâchage a été sélectionné comme fonction
d'une entrée digitale (groupe de
paramètres 5-1* Entrées digitales). La borne
correspondante n'est pas raccordée.
•
Lâchage a été activé via la communication
série.
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