Maintenance, Diagnostics Et Dépannage; Maintenance; Liste Des Avertissements Et Alarmes - Danfoss VLT DriveMotor FCP 106 Manuel D'utilisation

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Maintenance, diagnostics et...
6 Maintenance, diagnostics et dépannage

6.1 Maintenance

Dans des conditions de fonctionnement normal et avec des profils de charge normaux, le variateur de fréquence ne
nécessite aucune maintenance tout au long de sa durée de vie. Pour éviter pannes, dangers et dommages, examiner le
variateur de fréquence à intervalles réguliers en fonction des conditions d'exploitation. Remplacer les pièces usées ou
endommagées par des pièces de rechange d'origine ou standard. Pour le service et l'assistance, consulter www.danfoss.com/
contact/sales_and_services/.
Avant de commencer une réparation :
1.
Déconnecter le variateur de fréquence du secteur.
6
6
2.
Déconnecter le variateur de fréquence de l'alimentation CC externe, le cas échéant.
3.
Déconnecter le variateur de fréquence du moteur car il peut générer une tension lorsqu'il est activé, par des
moulinets par exemple.
Attendre que le circuit intermédiaire CC se décharge. Voir le Tableau 2.1.
4.
5.
Retirer le variateur de fréquence de la plaque d'adaptation du moteur ou de la plaque d'adaptation murale.

6.2 Liste des avertissements et alarmes

Alarme/
numéro
Texte d'erreur
d'alarme
2
Déf zéro signal
4
Perte phase s.
7
Surtension CC
8
Soustension CC
9
Surch. onduleur
10
Surch.ETR mot.
11
Surt.therm.mot
13
Surcourant
14
Défaut terre
16
Court-circuit
17
Dépas.tps.mot ctrl
25
Résis. freinage
27
Court-circuité
28
Test frein
30
Phase U abs.
31
Phase V abs.
32
Manuel d'utilisation
Alarme
Avertissement
Alarme
verr.
X
X
X
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X
X
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X
X
Danfoss A/S © Rév. 06/2014 Tous droits réservés.
Cause du problème
Le signal à la borne 53 ou 54 est inférieur à 50 % de la valeur
définie au par. 6-10 Terminal 53 Low Voltage, 6-12 Terminal
53 Low Current, 6-20 Terminal 54 Low Voltageou
6-22 Terminal 54 Low Current. Voir aussi le groupe de
paramètres 6-0* Mode E/S ana.
Absence de l'une des phases secteur ou fluctuations trop
X
importantes de la tension. Vérifier tension secteur. Voir la
section 14-12 Function at Mains Imbalance.
La tension du circuit intermédiaire dépasse la limite.
La tension du circuit intermédiaire est inférieure à la limite
d'avertissement de tension basse.
Durée trop longue de charge supérieure à 100 %.
Le moteur est trop chaud en raison d'une charge de plus de
100 % pendant trop longtemps. Voir la section 1-90 Motor
Thermal Protection
La thermistance ou la liaison de la thermistance est
interrompue. Voir la section 1-90 Motor Thermal Protection
X
La limite de courant de pointe de l'onduleur est dépassée.
X
Présence fuite à la masse d'une phase de sortie.
X
Court-circuit dans le moteur ou aux bornes du moteur.
Absence de communication avec le variateur de fréquence.
Voir groupe de paramètres 8-0* Comm. et options.
X
X
Phase U absente. Vérifier la phase. Voir la section 4-58 Missing
X
Motor Phase Function
Phase V absente. Vérifier la phase. Voir la section 4-58 Missing
X
Motor Phase Function
MG03L204

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