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4.
Serrer le frein de stationnement, débrayer la prise
de force et laisser les leviers de traction au point
mort. Mettre le moteur en marche, puis déplacer
les leviers de traction pour commander la marche
avant ou arrière. Le moteur doit s'arrêter.
5.
Basculer le bac de ramassage, serrer le frein de
stationnement, débrayer la prise de force et
laisser les leviers de traction au point mort.
Mettre le moteur en marche, puis déplacer les
leviers de traction pour commander la marche
avant ou arrière. Le moteur doit s'arrêter.
Instruments
Compteur d'heures
Le compteur d'heures enregistre le temps de
fonctionnement de la machine, dès que le moteur est
en marche. Se baser sur le nombre d'heures affiché
pour effectuer les entretiens à la fréquence spécifiée.
Figure 8
1. Compteur d'heures
Marche avant ou arrière
La manette des gaz agit sur le régime du moteur,
mesuré en tours/minute (tr/min). Pour un
fonctionnement optimal de l'accessoire, mettre la
manette des gaz en position RAPIDE. Toujours ouvrir
les gaz en grand lorsqu'on utilise des accessoires.
Marche avant
1.
2.
Pour aller tout droit, déplacer les deux leviers de
manière identique (Fig. 9).
1
Pour tourner, rapprocher du point mort le levier du
côté vers lequel on veut tourner (Fig. 9).
Plus loin on déplace les leviers de traction dans un
sens ou dans l'autre, plus le tracteur avance vite dans
m–2717
le sens choisi.
Desserrer le frein de stationnement, voir Frein de
stationnement, page 20.
Pour partir en marche avant, pousser lentement
les leviers de traction vers l'avant (Fig. 9).
Remarque:
Le système de sécurité coupe le
moteur si l'on déplace les leviers
de traction alors que le frein de
stationnement est serré.
Remarque: Lorsqu'on pousse les leviers vers
l'avant, on peut sentir la position de
vitesse de tonte de référence,
au-delà de laquelle le déplacement
des leviers est freiné par la tension
d'un ressort. Les leviers de traction
reviennent dans cette position,
correspondant à une vitesse
d'environ 8 km/h (5 mph), dès
qu'on relâche la pression vers
l'avant. En deçà de cette position de
référence, les leviers de traction
restent là où ils sont lorsqu'on les
lâche. Pour régler la position de
vitesse de référence, voir Réglage
de la position de vitesse de tonte de
référence, page 47.
Utilisation
23
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