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Utilisation
Frein de stationnement
Le frein de stationnement doit toujours être serré
lorsqu'on arrête la machine ou qu'on la laisse sans
surveillance.
Serrage du frein de stationnement
1.
Mettre les leviers de traction au point mort
(Fig. 1).
2.
Tirer le levier de frein de stationnement vers le
haut pour serrer le frein (Fig. 2). Le levier doit
rester solidement en position "serré".
Desserrage du frein de stationnement
1.
Enfoncer le bouton et abaisser le levier de frein
de stationnement en position "desserré" (Fig. 2).
1
Figure 2
1. Frein de stationnement
serré
2. Bouton
20
2
3
m–3287
3. Frein de stationnement
desserré
Démarrage et arrêt du moteur
Démarrage
1.
S'asseoir sur le siège et serrer le frein de
stationnement, voir Serrage du frein de
stationnement, page 20.
2.
Mettre les leviers de traction au point mort.
3.
Débrayer la prise de force (PdF) (Fig. 3).
4.
Pour démarrer à froid, mettre la manette des gaz
à mi-chemin entre les positions "lent" et
"rapide".
5.
Pour démarrer à froid, mettre le starter en le
tirant vers soi.
Remarque:
L'usage du starter peut être
nécessaire lorsque le moteur est
chaud. Quand le moteur a
démarré, repousser le starter en
position d'arrêt.
6.
Tourner la clé de contact jusqu'en position
"DEMARRAGE" pour actionner le démarreur.
Lâcher la clé dès que le moteur a démarré.
Remarque:
Si le démarreur ne répond pas,
déplacer légèrement les leviers de
traction pour trouver le point
mort.
Important:
Ne pas actionner le démarreur
durant plus de 10 secondes à la fois.
Si le moteur n'a pas démarré, laisser
le démarreur refroidir pendant
30 secondes avant de réessayer, sans
quoi le moteur du démarreur risque
de griller.
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