Emballage, Transport Et Stockage; Dommages Dus Au Transport; Stockage; Formation Du Personnel - ABNOX AXFP 1 Série Instructions De Service

Sortir la plaque suiveuse du conteneur
1. Appuyer sur la touche ARRÊT (Ill. D/N° 13) pour
arrêter la pompe.
2. Positionner le commutateur rotatif (Ill. D/N° 18)
sur Lever.
3. La pompe d'alimentation (Ill. A/N° 1) avec la pla-
que suiveuse remonte automatiquement jusqu'au
commutateur de fin de course supérieur (Ill. B/
N° 8). Le levier de la pompe (Ill. A/N° 5) peut
ensuite être remonté entièrement en actionnant la
commande à deux mains (Ill. D/N° 19). (Amener
le cylindre pneumatique jusqu'à la butée).
4. Ouvrir la vis de purge (Ill. B/N° 10) sur la plaque
suiveuse (dévisser).
5. Sortir le conteneur en l'inclinant avec précaution.
6. Vérifier les joints de la plaque de piston suiveuse
pour détecter tout endommagement et les netto-
yer.
Vanne d'arrêt/Raccordement de l'air comprimé
(Ill. B/N° 12)
• Pour activer la vanne : raccorder l'air comprimé et
enclencher l'accouplement de sécurité.
• Pour arrêter le système : repousser le manchon en
plastique noir jusqu'à ce que l'accouplement s'en-
clenche et que la totalité du système se purge.
Commutateurs de fin de course
Si le commutateur de fin de course supérieur (Ill. B/
N° 8) n'est pas activé, la pompe d'alimentation des
fûts ne fonctionne qu'avec la commande à deux
mains.
Si le commutateur de fin de course supérieur (Ill. B/
N° 8) est activé, la pompe d'alimentation des fûts
fonctionne en mode alimentation.
Si le commutateur de fin de course inférieur (Ill. B/N°
9) n'est pas activé, la pompe d'alimentation des fûts
fonctionne avec la commande à deux mains ou en
mode alimentation.
Si le commutateur de fin de course inférieur (Ill. B/
N° 9) est activé, la pompe d'alimentation des fûts
s'arrête.

Emballage, transport et stockage

Le produit est préparé pour le transport par ABNOX
vers sa première destination. L'unité d'emballage ne
doit pas être soumise à une surcharge quelconque.
L'emballage et son contenu doivent être protégés de
l'action de l'humidité. La température de transport
entre – 20°C et + 40°C doit être respectée.

Dommages dus au transport

Si des dommages dus au transport sont découverts
lors du contrôle d'entrée, il importe de respecter la
procédure suivante :
• Informer le transporteur (expéditeur, etc.)
• Dresser un procès-verbal des dommages
• Informer le fournisseur

Stockage

Le stockage et le stockage intermédiaire dans des
environnements agressifs et humides ou à l'extérieur
peuvent entraîner des dommages dus à la corrosion
ou autres dommages. La température de stockage
entre – 20 °C et + +40°C doit être respectée.

Formation du personnel

Le travail sur le produit est l'affaire exclusive d'un per-
sonnel dûment formé et instruit ayant lu et compris
tous les points des instructions de service. De même,
il doit maîtriser les différents états de fonctionnement,
connaître et appliquer les aspects de sécurité qui s'y
rattachent. Le personnel à former ne doit travailler
sur le produit que sous la surveillance d'un personnel
qualifié.
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