Lubrification; Lubrification Du Carter D'engrenages; Réglage Du Câble Du Frein De Lame - Toro ProLine Recycler II Mode D'emploi

6. AIGUISAGE DE LA LAME - Au moyen d'une lime,
aiguiser le bord supérieur de la lame en veillant à
conserver l'angle de coupe original (Fig. 26). Limer la
même quantité de métal sur chaque arête de coupe
pour conserver l'équilibre de la lame.
Figure 26
1. Aiguiser à cet angle
uniquement
IMPORTANT : Vérifier l'équilibre de la lame en la
plaçant sur un équilibreur (dispositif peu coûteux
vendu en quincaillerie). Une lame équilibrée reste
horizontale, une lame déséquilibrée penche du côté le
plus lourd. Si la lame n'est pas équilibrée, limer
davantage le tranchant du côté le plus lourd.
7. Remonter la lame affûtée et équilibrée, l'accélérateur,
la coupelle de protection et les écrous de lame. Les
pales de la lame doivent être dirigées vers le haut du
carter de la tondeuse. Serrer les écrous de lame à
20-37 N m (15-27 ft-lbs).
ATTENTION
DANGER POTENTIEL
Lors de toute utilisation de la tondeuse,
l'accélérateur de lame doit être en place, sans
quoi la lame risque de plier, fléchir ou casser.
QUELS SONT LES RISQUES?
Une lame cassée peut infliger des blessures
graves, voire mortelles, à l'utilisateur ou aux
personnes à proximité.
COMMENT SE PROTEGER?
Ne jamais utiliser la tondeuse sans
l'accélérateur de lame.

Lubrification

Les bras pivotants doivent être lubrifiés toutes les
25 heures de fonctionnement, et à la fin de la saison.
1. Placer les leviers de réglage de hauteur de coupe des
roues arrière en position centrale. Essuyer les
graisseurs à l'aide d'un chiffon propre (Fig. 27).
Appliquer un pistolet graisseur rempli de graisse
multi-usage au lithium no. 2 sur le graisseur et pomper
doucement 2 ou 3 fois (une pression excessive risque
d'endommager les joints).
m-153
1. Graisseur
Lubrification du carter
d'engrenages
Toutes les 100 heures d'utilisation, graisser le carter
d'engrenages avec de la graisse multi-usage au lithium
no 2.
1. Déposer le sac de ramassage.
2. Appliquer le pistolet graisseur sur le graisseur à travers
l'ouverture du carter de courroie (Fig. 28), et pomper
doucement 1 ou 2 fois.
1. Graisseur
3. Remonter le sac de ramassage.
Réglage du câble du frein de
lame
Le câble de frein de lame doit être réglé après tout
remplacement de l'ensemble de câble de frein de lame ou
de la courroie de frein de lame.
1. Couper le moteur et attendre l'arrêt de toutes les
pièces mobiles. Débrancher la bougie (Fig. 15).
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m-232
Figure 27
Figure 28
2. Carter de courroie
m-224