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Tension de la chenille
La tension de la chenille est directement
reliée au rendement général de la motoneige.
Si la chenille est trop lâche, elle se frottera
contre le tunnel causant ainsi de l'usure ou
elle pourrait glisser sur les pignons. Si elle
est extrêmement lâche, les roues de support
se désengageront des guides de la chenille
provoquant un blocage de la chenille.
Yamaha recommande une vérification quoti-
dienne de la tension de la chenille au cours
des premiers 500 km (300 milles) et sur une
base hebdomadaire à la suite. Réglez la ten-
sion au besoin. La chenille se logera par elle-
même durant le rodage. La déflexion de la
chenille devrait être maintenue selon les
recommandations.
AVERTISSEMENT
La tension de la chenille doit être tou-
jours bien réglée. Si la chenille devient
trop lâche, vous risquez des blessures
personnelles.
Vérification de la tension de la
chenille
AVERTISSEMENT
NE JAMAIS vérifier ou régler la tension
de la chenille lorsque le moteur tourne.
Tournez la clé à la position "OFF". Des
blessures corporelles risquent de sur-
venir au contact d'une chenille en
mouvement.
1. Retirez l'excès de neige et de glace qui
se serait accumulé sur la chenille, les
pignons et à l'intérieur de la suspension.
2. Levez la motoneige sur une chandelle
de sécurité à une hauteur suffisante
pour utiliser une balance à ressort.
3. Au milieu de la chenille (sur le côté
inférieur), accrochez une balance à res-
sort autour d'un clip de chenille;
ensuite tirez vers le bas sur la balance
jusqu'à 9 kg (20 lb). Mesurez la
déflexion (distance) entre le dessous de
la bande d'usure et l'intérieur du clip de
chenille. La mesure devrait être 50 mm
(2.0 po).
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REMARQUE: Il faut mesurer à partir
du bas de la bande d'usure à la
pointe du bloc amortisseur sur la
glissière.
REMARQUE: Serrez la chenille uni-
quement jusqu'à ce qu'elle ne fasse
plus entendre de cliquetis. Une che-
nille trop serrée empêchera la sus-
pension
arrière
correctement.
Réglage de la tension de la
chenille
REMARQUE: Afin d'obtenir une
mise-au-point adéquate, vous devrez
régler la tension de la chenille sur les
deux côtés de la motoneige.
1. Desserrez les vis à capuchon d'essieu
de roues lisse.
2. Si la déflexion (distance entre le bas de
la lanière et la surface intérieure de
l'étrier de la chenille) est supérieur aux
spécifications, resserrez les boulons de
réglage afin de réduire le jeu dans la
chenille.
3. Si la distance est inférieur aux spécifi-
cations, desserrez les boulons de
réglage afin d'augmenter le jeu dans la
chenille.
ATTENTION
Gardez toujours la tension de la che-
nille à l'intérieur des spécifications
recommandées.
746-788A
de
fonctionner
0745-811
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