Entretien Du Système D'alimentation; Vidange Du Réservoir De Carburant; Contrôle Des Conduites Et Raccords D'alimentation - Toro Reelmaster 5210 Manuel De L'utilisateur

2. Desserrez la fixation du câble d'accélérateur sur le
bras du levier de la pompe d'injection (Figure 63).
Figure 63
1. Pivot de câble
d'accélérateur
2. Bras de levier de pompe
d'injection
3. Maintenez le bras de levier de la pompe d'injection
en appui contre la butée de régime maximum de
marche à vide (Figure 63).
4. Tout en tirant le câble d'accélérateur, pour supprimer
le mou, serrez-en la fixation.
Remarque: Une fois serré, le pivot du câble doit
pouvoir pivoter librement sur le bras de levier de la
pompe d'injection.
5. Si le papillon ne reste pas en position durant cette
opération, serrez davantage le contre-écrou utilisé
pour régler le dispositif de friction sur la manette
d'accélérateur.
3. Butée de régime maximum
de marche à vide
4. Fixation de câble
d'accélérateur
Entretien du système
d'alimentation
Dans certaines conditions, le gazole et
les vapeurs de gazole sont extrêmement
inflammables et explosifs. Un incendie ou une
explosion causé(e) par du carburant peut vous
brûler, ainsi que d'autres personnes, et causer
des dégâts matériels.
• Remplissez le réservoir à l'aide d'un
entonnoir, à l'extérieur, dans un endroit
dégagé, et lorsque le moteur est arrêté et
froid. Essuyez tout carburant répandu.
• Ne remplissez pas le réservoir
complètement. Le niveau de carburant doit
se trouver entre 6 et 13 mm en dessous de
la base du goulot de remplissage. L'espace
au-dessus doit rester vide pour permettre au
carburant de se dilater.
• Ne fumez jamais en manipulant du
carburant et tenez-vous à l'écart des
flammes nues ou sources d'étincelles
qui pourraient enflammer les vapeurs de
carburant.
• Stockez le carburant dans un bidon de
sécurité propre et homologué qui doit être
maintenu bouché.
Vidange du réservoir de
carburant
Périodicité des entretiens: Toutes les 800 heures
Avant le remisage
Vidangez et nettoyez le réservoir si le circuit
d'alimentation est contaminé ou si vous prévoyez de
remiser la machine pendant une période prolongée.
Rincez le réservoir avec du carburant neuf.
Contrôle des conduites et
raccords d'alimentation
Vérifiez l'état des conduites et des raccords toutes
les 400 heures de fonctionnement ou une fois par
an, la première échéance prévalant. Recherchez les
détériorations, les dégâts ou les raccords desserrés.
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