Motorkarakteristiek; Aandrijfmechanisme Smeren - Stihl BT 131 Notice D'emploi

explosies ontstaan. Personen kunnen
ernstig letsel oplopen of er kan materiële
schade ontstaan.
Ontstoorde bougies met een vaste
N
aansluitmoer monteren
Bougie monteren
Bougie (3) vastdraaien
N
Bougie (3) met behulp van de
N
combisleutel vastdraaien
Bougiesteker (2) vast op de bougie
N
drukken
Afdekkap (1) plaatsen en
N
vastschroeven
BT 131

Motorkarakteristiek

Als ondanks het onderhoud aan het
luchtfilter, de correcte afstelling van de
carburateur en gaskabel, het
motorgedrag niet optimaal is, kan dit ook
te wijten zijn aan de uitlaatdemper.
De uitlaatdemper bij de geautoriseerde
dealer op vervuiling (koolaanslag) laten
controleren!
STIHL adviseert onderhouds- en
reparatiewerkzaamheden alleen door
de STIHL dealer te laten uitvoeren.

Aandrijfmechanisme smeren

Het tandwielvet elke 50 bedrijfsuren
controleren en indien nodig smeren:
1
Schroefdop of afsluitplug (1)
N
losdraaien
Als er aan de binnenzijde van de
N
afsluitplug (1) geen vet zichtbaar is:
tube (2) met STIHL tandwielvet
(speciaal toebehoren) in de boring
schroeven
Ca. 5 5 - 10 g (1/5 - 2/5 oz.)
N
tandwielvet uit de tube (2) in de
aandrijfkop/het aandrijfmechanisme
drukken
LET OP
De aandrijfkop/het aandrijfmechanisme
niet geheel met vet vullen.
Nederlands
69