Contrôle Du Filtre À Carburant; Contrôle Du Régime De Ralenti - Yamaha F6A Manuel De L'utilisateur

Entretien
FWM00910
AVERTISSEMENT
Une fuite de carburant peut provoquer un
incendie ou une explosion.
Contrôlez régulièrement la présence de
G
futies de carburant.
Si vous découvrez une fuite, faites impé-
G
rativement réparer le système d'alimen-
tation par un mécanicien qualifié. Des
réparations incorrectes peuvent rendre
dangereuse l'utilisation du moteur hors-
bord.
Vérifiez si les conduites d'alimentation ne pré-
sentent pas de fuites, de fissures ou de dé-
faillances. Si vous découvrez un problème,
faites-le réparer immédiatement par votre dis-
tributeur Yamaha ou tout autre mécanicien
qualifié.
Points de contrôle
Fuite de composants du système d'alimen-
G
tation
56
Fuite du raccord de la conduite d'alimenta-
G
tion
Fissures ou autres dommages de la con-
G
duite d'alimentation
Fuite du connecteur d'alimentation
G
FMU28990
Contrôle du filtre à carburant
Contrôlez périodiquement le filtre à carburant.
Le filtre à carburant est du type monobloc, je-
table. Si vous trouvez des corps étrangers
dans le filtre, remplacez-le. Pour le remplace-
ment du filtre, consultez votre distributeur
Yamaha.
FMU29040
Contrôle du régime de ralenti
FWM00450
AVERTISSEMENT
Ne touchez pas et ne déposez pas de
G
composants électriques lors du démar-
rage ou pendant que le moteur tourne.
Gardez les mains, les cheveux et les vê-
G
tements à l'écart du volant et des autres
pièces en rotation pendant que le mo-
teur tourne.
Modèles 2 ch : L'hélice tourne tant que le
G
moteur tourne. Ne déplacez pas le levier
de commande d'accélérateur de la posi-
tion de démarrage durant le préchauf-
fage. Sinon, le bateau pourrait subite-
ment se mettre à avancer et risquer de
causer un accident.